常用两种沥青路面设计方法比较

当前沥青路面设计方法主要有两类：一是以力学分析为基础，考虑环境、交通条件以及材料特性为依据的理论；一是以经验或试验为依据的经验方法。我国的沥青路面设计以弹性层状体系为基础。严格说来，沥青路面在力学性质上属于非线性的弹-粘-塑性体；以美国AASHTO为代表的经验法是人们通过大量的测试，修筑试验路对实际车辆行驶效果进行系统的观察，形成了以车辆荷载作用下确保路面结构承载能力为核心的设计法。