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基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法——以阳宗海风景区为例
引用本文:陈方,戢晓峰,魏雪梅.基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法——以阳宗海风景区为例[J].人文地理,2013,28(2):131-135.
作者姓名:陈方  戢晓峰  魏雪梅
作者单位:1. 昆明理工大学 社会科学学院, 昆明 650500;
2. 昆明理工大学 交通工程学院, 昆明 650500
基金项目:教育部人文社会科学基金西部边疆项目(11XJC840001);云南省应用基础研究项目(2010ZC062)
摘    要:公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障,科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求,并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动,分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划,从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面,设计了基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例,在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上,结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式,并对公交规划方案进行了评估。结果表明:基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展,并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。

关 键 词:交通规划  公共交通  TOD策略  旅游新区  
收稿时间:2011-10-17
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