要命的铁路

交通落后,尤其缺乏铁路,是中国甲午战争失败的重要原因。甲午战争前夕,中国只有477公里铁路,而且大多分布在后方,其余就是分布各地的驿路。水路,中国只有两三家轮船公司运营,轮船20多艘,总吨位约4万吨,再就是日益衰落的木船业了。而日本,到1893年底,私营铁路就达到3000多公里;水路,有400多艘轮船,总吨位16万吨。