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| 清末贵州交通的发展 | |
| 引用本文： | 范同寿.清末贵州交通的发展[J].贵州文史丛刊,1997(4). |
| 作者姓名： | 范同寿 |
| 作者单位： | 贵州省社科院 |
| 摘 要： | 交通的发展，是工商业发展的重要前提，自古以来，贵州社会经济的发展始终为交通问题所困绕。唐宋时，今贵州地区与外部的物资交流极为有限。有关资料显示，唐代的朝贡运输不过30余次，宋时亦不过70余次。经济运输则以食盐为大宗，此外便是马匹的交易。元朝统治者从军事战略需要出发，比较重视开拓和改善今贵州境内与邻省的大道，并着手在一些干线上设置驿站，先后修建了2条东西驿道和3条南北向干道。明代为加强统治，在原有道路基础上继续开拓，干线、支线纵横交错。是时，大部分府州均有道路与省会连接。至明未，以贵阳为中心联络省内各府… |
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