| 合作共赢:近代以来中越边境陆路口岸演变研究 |
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| 引用本文： | 邓玉函,秦红增. 合作共赢:近代以来中越边境陆路口岸演变研究[J]. 中国边疆史地研究, 2019, 0(3): 163-174,216,F0003 |
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| 作者姓名： | 邓玉函 秦红增 |
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| 作者单位： | 云南大学西南边疆少数民族研究中心;广西民族大学学报编辑部 |
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| 基金项目： | 2018年度国家社科基金青年项目“边民主位视角下中越陆路口岸跨境合作研究”(18CMZ042);2015年度国家社科基金一般项目“中越边境陆路口岸贸易与特色城镇带建设研究”(15BMZ093);云南大学民族学一流学科建设资助2017年云南大学民族学一流学科建设规划项目“中越边境口岸跨境合作与跨国民族双向流动研究”(2017SY10030);云南省高校科技创新团队支持计划资助云南省高校“一带一路”沿线南亚东南亚国家民族志研究创新团队;云南大学青年英才培育计划资助阶段性成果 |
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| 摘 要： | 近代以降,口岸在中国的城市化、现代化、全球化进程中,扮演着非常重要的角色,对中国社会产生着深远影响。尤其是“一带一路”倡议提出以来,以合作共赢为主导的口岸建设,成为中国与周边国家及世界各国沟通交流的基本平台。相应地,口岸研究也应成为中国边疆学的有机构成。基于中国与越南两国独特的地理、人群及文化,对近代以来中越边境陆路口岸演变的讨论,可以为口岸研究提供生动的案例与成果。长时期且纷繁复杂的口岸演变,也留下了大量宝贵的历史文化遗存,充分体现出口岸纳风气之先又易受各种政治形势干扰的双重性质。
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| 关 键 词： | 中越边境陆路口岸 合作共赢 口岸智能化 边民 |
Win-win Cooperation: the Development of Land Ports on China-Vietnam Border Area in Modern Times |
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| Deng Yuhan,Qin Hongzeng. Win-win Cooperation: the Development of Land Ports on China-Vietnam Border Area in Modern Times[J]. China's Borderland History and Geography Studies, 2019, 0(3): 163-174,216,F0003 |
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| Authors: | Deng Yuhan Qin Hongzeng |
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| Abstract: | Deng Yuhan;Qin Hongzeng |
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| Keywords: | Sino-Vietnam Land Ports on border Area Win-win Cooperation Intelligent Ports Border Area Inhabitants |
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