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清末黑龙江地方政府:收回中东铁路权益的微弱抗争
引用本文:
陈文龙.清末黑龙江地方政府:收回中东铁路权益的微弱抗争[J].黑龙江史志,2013(15):5-6.
作者姓名:
陈文龙
作者单位:
黑龙江省大庆市石化职业高级中学
摘 要:
<正>十九世纪末,沙俄为侵略中国东北和称霸远东,在修筑西伯利亚大铁路的同时,为了在远东寻求一条到达海参崴的便捷通道。中日甲午战争,为沙俄找到了胁迫清朝同意修筑铁路的契机。清朝于1895年(光绪二十一年),同日本签订了不平等的《马关条约》,其中有割让辽东半岛给日本的规定。俄国一直视中国东北为自己的势力范围。蓄谋把东北变成它的"黄俄罗斯"。于是,联合德、法两国进行干涉,迫使日本退还辽东半岛。沙俄在"还辽"事件以后,即向清政府索取报酬。李鸿章于1896年与沙俄政府签订的中俄《御敌互相援助
关 键 词:
地方政府
中东铁路
黑龙江省
铁路公司
铁路权益
铁路应用
中东路事件
沙俄
中国东北
土地权益
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