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| 呼海路与呼兰的经济 | |
| 引用本文： | 王化钰.呼海路与呼兰的经济[J].北方文物,1992(2). |
| 作者姓名： | 王化钰 |
| 作者单位： | 呼兰教师进修学校 |
| 摘 要： | 呼海路是1925年9月至1928年12月修筑的从呼兰至海伦的铁路。本文拟对呼海路的修筑情况及通车后对呼兰一带经济发展的影响、略作陈述,以期对地方史志的研究有所裨益。敬祈方家教正。一宣统二年(1910年)直隶(河北)商人刘坦准备个人集资修筑呼海铁路,并向黑龙江巡抚提出申请。黑龙江巡抚周树模认为此乃善举,故将其申请转呈清政府审核。当时,清王朝的统治已处于摇摇欲坠之中,因而无暇顾及此事。民国2年(1913年)黑龙江都督宋小濂,接到中华民国政府交通部来文,说孙中山先生对刘坦个人集资修筑呼海铁路表示支持,希望黑龙江各方人士予以支持,促成此举。来文主张先修对青山(今呼兰县城西南30里的对青镇)至呼兰一段.很快筹集到官股120万元。呼海路事实上已 |
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