| 明清北京通州城漕运码头与运河漕运之关系 |
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| 引用本文： | 陈喜波,邓辉. 明清北京通州城漕运码头与运河漕运之关系[J]. 中国历史地理论丛, 2016, 0(2): 69-77 |
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| 作者姓名： | 陈喜波 邓辉 |
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| 作者单位： | 1. 北京物资学院商学院,北京,101149;2. 北京大学城市与环境学院,北京,100871 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目“历史时期京津地区运河水道变迁研究”(41371157)研究成果，国家自然科学基金重点项目“基于《水经注》的华北地区自然景观演变过程重建及其人类影响机理研究”(41230634)研究成果. |
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| 摘 要： | 位于大运河北端的通州城土坝和石坝是明清时期朝廷专用漕运码头,在漕运史上曾经发挥巨大历史作用。本文首先探讨了京东运河水系变迁与通州城漕运码头的形成,详细介绍了曹运码头的功能设施、转运职能以及转运规模等,重点对漕运码头与运河漕运和京通二仓之间的关系等方面进行了详细的梳理和研究。通州漕运码头是体现通州城市形象的重要物质载体,也是北京地区重要的运河文化遗产,值得深入研究并加强保护。
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| 关 键 词： | 漕运码头 通州 明清时期 运河 文化遗产保护 |
Research on Canal Wharf in Tongzhou District of Beijing during Ming and Qing Dynasty |
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