| 简析中日关于《二十一条》中的铁路交涉 |
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| 引用本文： | 赵毓坤. 简析中日关于《二十一条》中的铁路交涉[J]. 民国档案, 1999, 0(3): 71-75 |
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| 作者姓名： | 赵毓坤 |
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| 作者单位： | 淮北煤炭师范学院,235000 |
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| 摘 要： | １９１５年初，日本向民国北京政府提出的《二十一条》是其侵华野心的大暴露。过去一般认为，日本侵华的重点是满蒙。其实，从日本侵华的野心来看，此时，它侵华的重点应是在中国关内，而非东北。本文试以中日《二十一条》中的铁路交涉为例，说明这一点。在《二十一条》中，日本就关内的烟潍路和扬子江铁路网提出了建筑权要求，日本觊觎这两项铁路建筑权，并非始于《二十一条》，而史学界对其由来，一直未有论述。因此，有必要追溯中日以前关于这两项铁路建筑权交涉的情况。一扬子江铁路，泛指长江中下游的铁路网计划。它不是单指一条铁路，…
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Analysis of the Sino-Japanese Negotiations over the Articles of the Twenty-One Treaty about the South Manchuria Railway |
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| Zhao Yukun. Analysis of the Sino-Japanese Negotiations over the Articles of the Twenty-One Treaty about the South Manchuria Railway[J]. Republican Archives, 1999, 0(3): 71-75 |
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| Authors: | Zhao Yukun |
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