Location-Allocation Models for Control of Forest Fires by Air Tankers

Four air tanker location-allocation models are considered as tools for suppression of forest fires. The models are tested and compared using forest fire data for Alberta. The results show that fire location patterns can vary considerably over the short term and that not responding to such variation by optimally relocating air tanker groups could be very costly in terms of losses to fire. We argue that an improved location-allocation model can serve as the heart of an optimal air tanker relocation system and suggest the basic requirements for developing such a model.
Quatre modèles localisation-allocation pour avions-citerne sont considérés comme des outils servant dans la lutte contre les incendies forestiers. Les différents modèles sont mis a l'tpreuve et comparts utilisant des données recuillies lors d'incendies forestiers survenus en Alberta. Les rtsultats obtenus montrent que les modèles de localisation de feu peuvent varier considérablement B court terme et que de ne pas se soucier de telles variations par une relocalisation optimale des groupes d'avions-citerne pourait s'avérer trts couteux en terme de pertes dues aux incendies forestiers. Nous soutenons qu'un modtle localisation-allocation amtliort peut constituer le coeur d'un systtme de relocalisation optimal pour avions-citerne et suggérons les conditions fondamentales requises pour le dèveloppement d'un tel modèle.