|
|||||
|
|
| 新加坡的交通 | |
| 引用本文： | 周克.新加坡的交通[J].日本学论坛,1986(1). |
| 作者姓名： | 周克 |
| 作者单位： | 北京市城市规划管理局 |
| 摘 要： | 一、新加坡的交通发展 19世纪初期,新加坡的部落是沿河发展,水路交通是主要的,陆路交通只存在小路。1819年拉弗尔斯为新加坡的近代化奠定基础。1822年拟定了最初的城市规划法确定了互相直交的路网,主要道路宽16米,马道宽4米,步道宽2.5米。 1840年到1868年与庄园发达的同时,道路向内陆伸延,多是宽6米的砂石路。1896年新加坡有了汽车,1920年因汽车增加砂石路巳不能满足交通的需要,改为铺装沥青的方针,这时道路总长为190 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |