近代东北港埠经济区的时空格局与其成因北大核心CSSCI |
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作者姓名: | 姚永超 |
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作者单位: | 1.上海海关学院基础部201204; |
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基金项目: | 教育部2011年国家自然科学基金项目(编号:41171100)和教育部人文社科青年课题项目资助资助:(编号:11YJC790241) |
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摘 要: | 随着近代东北沿海、沿江、沿边商埠的开放,以营口、大连、安东、哈尔滨、绥芬河、满洲里、瑷珲、珲春、延吉等城市为核心,与其商业和资本联系频繁的腹地城乡为外围的多个港埠经济区逐渐形成。但各个港埠经济区形成的历史过程和空间侧重各不相同,近代化发展程度差异较大,东北南部港埠经济区的发展绩效远高于东部、西部和北部港埠经济区。其成因与近代东北地理环境、港埠区位、日俄争霸的地缘政治、资源配置制度等因素有关。近代东北港埠经济区的构建,极大地塑造了近代东北经济地理格局,但就深层次的现代化发展来说,它又是一个缓慢和渐变的过程。
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关 键 词: | 东北 港埠 经济区 |
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