| 1934-1941年西安城区道路工程建设的初步研究 |
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| 引用本文： | 郭世强. 1934-1941年西安城区道路工程建设的初步研究[J]. 中国历史地理论丛, 2013, 28(3) |
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| 作者姓名： | 郭世强 |
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| 作者单位： | 陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究院,陕西西安,710062 |
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| 基金项目： | 陕西师范大学研究生培养创新项目"古代交通向近代的嬗变——论陪都西京时期的西安交通建设" |
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| 摘 要： | 1934年成立的西京市政建设委员会,在其存在的八年时间里,为民国西安的市政建设做了大量工作,尤其是在抗日战争极其艰苦情况下所进行的城区道路修筑工作,初步改变了西安历史时期道路的路面面貌,是西安城区道路近代化的开端,且对当今西安城区交通布局有重要影响.随着城区道路工程建设的推进,道路排水工程也相继进行,初步形成了近代西安城区排水系统网,在养护西安城区道路的同时,也推进了城市水环境景观的改善.本文主要利用西京筹备委员会时期的档案及其相关的民国期刊资料,从道路规划、工程组织管理、人员物资准备、工程实施等方面对该问题展开具体论述,分析传统商业区、新式工具和行政中心的转移等因素对道路布局的影响,并以地图的形式直观展现西安城区新修道路的成果及布局状况,以求人们对这一时期的西安城区道路工程建设有更进一步的了解和认识.
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| 关 键 词： | 民国 西京市政建设委员会 西安城区 道路工程建设 |
A Study on Road Constructions of The Urban District in Xi'an (1934-1941) |
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