当代马克思主义研究方法综述

本文分别分析了当代中国马克思主义的主要研究方法和西方马克思主义的主要研究方法,试图从中找出处理中国马克思主义研究与西方马克思主义研究之间关系的办法。进而实现马克思主义研究的国际性与本土化的统一。一方面,借鉴西方马克思主义研究方法,完善中国马克思主义的研究;另一方面,将中国马克思主义研究的方法推向世界。此外,要不断吸收人类文明中的优秀成果,吸收哲学、政治学、经济学、社会学等学科研究方法,丰富和完善当代中国马克思主义研究。     

西部山区乡村聚落空间演进研究的主要进展

西部山区由于生境条件差,很多地区面临较大的人口压力,生态问题和贫困问题长期交织在一起,不仅一直受政府扶贫工作的关注,也受区域乃至全球生态保护和社会发展相关组织的关注。本文主要从不同时间段、不同地区梳理了自20世纪初以来西部山区乡村聚落空间分布规律及其影响因素的研究,从理论、实证及生态系统等多角度对西部山区乡村聚落空间演化的过程及其成因机制进行了分析。作者认为随着多学科融合程度的加强,山区乡村聚落演化的研究逐步从以案例区分析为主的一般性的规律揭示走向以模式探寻为主的普适化的理论体系构建,对于山区乡村聚落,由于涉及更多的生态、贫困等多种区域发展问题,开展乡村聚落空间演化的综合性研究的需求会更加迫切,并在此基础上指出未来研究的方向。     

汽车与近代中国的城市化

汽车自清季进入中国之后,在1920年代后的中国城市化进程中扮演了重要角色。首先,改善了城市的交通,加强了人口的流动,促进了城市商业的发展。其次,随着道路的兴修,汽车的行驶,市区范围得以向周边扩展,城市性能得以提升,城市化程度得以加强。再次,1930年代后,随着铁路不及的西北、西南地区汽车路线的开通,沿海城市的现代文明得以更快进入,社会风气遂逐渐开通。     

江苏泰州宋代墓葬群清理简报

2006年泰州市博物馆抢救性地清理了一处宋代墓葬群,这是泰州地区第三次发现宋代墓葬群,出土了一批瓷器和带文字的漆器,为研究宋代泰州的历史提供了宝贵的实物资料。     

中国交通运输地理学近十年研究进展

目前中国交通运输地理学的研究集中在六个大的方面:交通运输与发展研究、港口地理研究、航空运输地理起步、物流地理、城市交通运输地理以及新技术、新方法的引进与创新。中国交通运输地理学在逐步与国际交通运输地理研究接轨,但研究的深度与广度仍有一定的差距,特别是乡村交通运输地理、港口服务业地理、城市交通运输地理与物流地理的研究尚有较多工作要开展。     

中国内陆特大城市中心商业区发展布局探讨——以西安城市中心区为例

本文以西安城市中心区作为调查研究对象,选取CBHI和CBII两项量化指标,采用指数法界定CBD的范围;分析了CBD土地利用的基本格局,并通过与沿海城市对比,总结出内陆型特大城市CBD的结构与布局的基本特点;提出进一步建设CBD,促进内陆城市协调、快速发展的对策。     

我国西部地区大中城市投资环境评价与分析

区域开发的国际和国内经验表明,大中城市是西部大开发的重点地区和投资的优先区位,改善大中城市投资环境则是实施西部大开发战略的重要途径。本文运用因子分析方法,基于spss 10.0对统计数据进行处理,对我国西部32个大中城市的投资环境进行综合评价,根据综合因子得分和排序结果进行类型划分与分类评析,旨在为西部各大中城市改善投资环境和国内外投资者的投资决策提供科学依据。     

从《古史辨》前三册看“古史辨”运动的一个转向

时下学界对“疑古”思潮的反思,仍大多局限在“疑古”派的某些早期的观点和对中国文化传统的破坏上。这是作为“意识形态”的“疑古”思潮,只是它的一个层面。本文认为,从《古史辨》第一册到第二册之间,面对考古发现和新材料不断涌现的挑战,“疑古”思潮发生了一个重要的转向,即从意识形态的思想冲击到学术典范的建立,从而把它的视角主要集中在人们观念中的“上古”。《古史辨》第三册反映了顾颉刚“疑古”方法论的逐步完善,回到文献考订后,“层累造成古史”理论得到了发展。     

《国性爷合战》的创作依据与主题思想

《国性爷合战》是日本剧作家近松门左卫门的代表作,学界研究者多认为其主题思想是表达了作者的侵华意识。本文通过考察此剧的创作过程,划定剧作的创作依据,又考虑到通俗文艺与文学、历史著作在创作目的上的不同,再结合当时日本社会背景、大众舆论倾向进行分析,认为此剧主题思想以“侵略意识”一言蔽之似有偏颇,其中“光复中华”、“中华认同”的因素也不容忽视。     

王桐龄《中国史》的特点

成书于 2 0世纪 2 0年代的《中国史》是王桐龄的代表作 ,反映了他对中国历史的认识及其研究成果。《中国史》对中国历史有宏观把握 ,内容丰富 ,理论上有系统思考 ,编纂有特点。