考拉之死

无处可逃,托尼•多尔蒂看到车窗外那只考拉时,它刚刚从燃烧的丛林里爬出来,歪歪扭扭穿过马路,深灰色的毛变得焦黑,它像是被吓坏了,慌不择路地爬向马路对面燃烧的另一片树林。“它看上去非常脆弱。”托尼从车上跳下来,边跑边脱下身上的白色T恤,冲进树林用T恤裹住它,抱了出来。     

梦幻的夏天

正夏之晨夏天,当黎明到来的时候,晶莹剔透的小露珠睁开那不知疲倦的眼睛出来了,它滋润了土地,绿了叶子,红了花儿。太阳在朝霞的迎接中,露出了红彤彤的面庞,大家心情非常舒畅,小朋友们跳着、跑着出来做游戏、捉迷藏。夏之午大家对夏天的中午非常讨厌,骄阳似火,叶子都晒蔫了。柏油马路都被烤化了似的。知了也躲在树丛里"知了、知了……"地叫个不停,好像在说"热死了,热死了……"池塘里原本娇艳欲滴的荷花,有     

以背包客的名义 去东北感受清凉一夏

<正>"上午在哈尔滨看冰雪,中午在大连叹海鲜,下午在沈阳赏古迹,晚上到长春听二人转",随着去年底哈大高铁开始飞奔,一日串游东北三省知名旅游城市已经不再是梦想。半个月前,纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省的哈大高铁启动首个夏季运行图,列车按最高时速300公里运行,从黑龙江哈尔     

一·二八事变与上海城市社会变迁

在上海的宝山区有一条很特别的道路,叫一二八纪念路。与大多数以地名来命名的上海道路不同,这条小马路是以历史事件来命名的。     

一生的幸运是与西藏相遇

1966年夏天,我高中毕业。12月,我们兄弟三人和几个同学从成都出发,沿川藏公路徒步进藏。川藏公路就是现在的317国道,那时候十公里一座道班,百公里一座运输站和兵站,为我们提供了非常好的食宿。1967年3月3日,我第一次进拉萨。拉萨河大桥是新建的,有解放军严格守卫。拉萨刚刚建好西藏第一段柏油马路,仅仅5公里,其余地方是一片沙尘。     

卢立群:20世纪30年代武昌城区近代化建设的开拓者

<正>最近,我和辛亥纪念馆的叶先培应武汉市武昌区有关方面之邀,为武昌旧城改造撰写了一篇调研报告,希望抛砖引玉、集思广益、在保护与发展这一对矛盾中寻求最佳平衡点,既不让老城失去传统文化的精华,又要能吸取到社会资源来改善旧城落后的生存状态。规划旧城改造确实是一件吃力不讨好的苦差事,追根溯源我的精神动力来自于我的家族与武昌特殊的历史渊源。与我们家族有血缘亲属关系的     

语像

成功只有一种——按自己的意思过一生。——马洛脚不能达到的地方,眼睛可以达到,眼睛不能到的地方,精神可以飞到。——雨果人们只要满怀深情热爱诸多事物,深情热爱这日子,当下即是天堂。——利奥·巴斯卡利亚《开往天堂的9路巴士》     

马路河之战

1950年的8月1日。我调到巴铃四十九师教导团受训。这个教导团共有三个中队。第一中队是起义的营连军官。其他两个中队全是我军的连排干部。他们都是即将提拔的优秀人员。我被编入三中队三区队八分队。只我不知道自己属于哪一类?但从我后来调进政治部工作这点来看,似乎也算是     

悠然夏日 清凉漫步上海林荫道

最具格调的马路:衡山路衡山路很出名,虽然与它毗邻的是上海繁华的商业区淮海路和徐家汇,但从某种意义上而言,衡山路更出名。如果说淮海路和徐家汇是肆意蔓延的喧嚣与繁华,那么衡山路则是留守在它们身后的幽静通道。但在幽静中却又不失文化的韵味,细细品下来更让人留恋往返。衡山路始建于1992年,曾是法租界著名的贝当路,1943年10月更名为衡山路,整条街长2.3公里。衡山路最初的景象已无     

说说画画 上海老行当

这里的画,先是发表于《漫画世界》的,因为我原来是吃连环画饭的,跑到漫画世界里去混饭,所以君武同志戏称我是"起义将领"。