论清代蒙古市场的对俄开放过程

经济侵略是晚清以来俄国侵略蒙古的主要手段,而侵略权益的获得和保持又是通过签订不平等条约实现的。从对蒙古市场的觊觎、染指、侵占,到迫使蒙古市场全面对俄开放,始终与《中俄陆路通商章程》等三个不平等条约紧密相联。本文将就关于蒙古市场的三个重要条约的签订过程及结果进行分析,廓清蒙古市场是怎样一步步对俄开放的,以及由此给汉蒙关系带来的不利影响。     

《西藏影话》连载之六 再访亚东——风景这边独好

17世纪中叶开始,亚东逐渐成为中印贸易的主要通道。20世纪初这里的边贸交易额最高时曾达上亿银元,占当时中印边境贸易总额的八成以上。到了上世纪50年代,这里每天就有超过1000头骡子和700多人次在边境口岸的道路上往返。     

二十世纪二三十年代“上海模式”对重庆的冲击

民国重庆城市现代化起步于刘湘“军人干政”时期。而川江航运的繁荣,城市精英的觉醒以及刘湘政权的若干举措,为“上海模式”输入重庆提供了重要条件。作为后发外生型条约体系城市,重庆的现代化不仅依靠西方现代性要素的刺激,而且更直接地受到“上海模式”的辐射和拉动。“军人干政”的负面效应致使以“上海模式”为蓝本的重庆城市现代化呈现畸变态势。在“上海模式”的冲击下,在本社会还缺少现代性因素积累的情况下,重庆城市现代化于20年代末期启动。     

黑龙江省大事记(2014年9月)

<正>1日由工信部和省政府共同主办的第三届中国国际新材料产业博览会在哈尔滨拉开帷幕。省委副书记、省长陆昊宣布开幕。工信部副部长苏波,副省长胡亚枫在开幕式上致辞。湖北省副省长许克振,哈尔滨市市长宋希斌,哈尔滨工业大学校长周玉,中国工程院原副院长干勇,各省(区、市)展团、重点企业、科研院所、行业协会、产业联盟、新闻媒体代表参加了开幕式。本届博览会以"新材料、新生活、新装备、新成果"为主题,展览总面积34000平方米,展位1562个。邀请了     

THE METOK ROAD OPEN TO TRAFFIC

Metok in Nyingchi Prefecture was the only county that did not have a road in the past. On October 31st, 2013, the Road to Metok was officially opened to the public. The opening of this road signified that now all counties in China can be accessed by road.     

[宁波·白茶]躲在繁华深处

还小的时候,我并不知道“计划单列市”到底是怎么回事,但总是从大人的交谈中隐约感觉出了宁波与浙江其他城市的些许不同.在中国历史上开放的五个通商口岸中,宁波名列其中,这顶“开放口岸”的帽子让宁波比许多城市的经济发展更为迅猛.宁波,当我还未到达哪里时,在我印象中总是商业、现代、车来车往、人潮不断,一脸大都市的模样.但当我真的到了宁波之后,才发现这里有着有趣而奇怪的融合,江南小桥流水和现代化都市交错编织,让人总是感到一种带着惊喜的错愕.去宁波,首先要去奉化,奉化溪口是蒋介石的故里.他将童年对剡溪的记忆写进了当地的教科书里.据说现在许多台湾游客来到奉化要找剡溪,然后到饭店里吃吃在溪水里逆流而上的小鱼.     

从月港兴衰看明代海外贸易

中国既属亚洲东部大陆大国,也是太平洋西岸海岸古国。早在上古就产生民间海上交通与贸易,到了两汉．中央政府直接派遣官吏进行一定规模的海外贸易,标志着海外贸易正式成立,此后广州就首先成为国际贸易重要港口之一。自唐代玄宗开元二年（714年）在广州设立市舶使制度以来,历朝在沿海的广州、泉州、温州、明州、杭州、密州等外贸口岸职掌检查出入海港的船舶,征收商税,收购政府专卖品和管理外商等事务。宋元时期,泉州海外贸易空前繁荣,成为当时世界上最大的商港之一。     

中国共产党密山市委员会

密山位于我省东南部,是一个边境口岸城市。现辖七镇九乡．154个行政村屯．境内有牡丹江农管局及其所属的4个半国营农场。市域人口43．38万。总面积7843平方公里．边境线长265公里,其中水界235公里、密山既处在东北亚“金三角”之中,又位于对俄出口的黄金通道上。     

曹魏之交通

曹魏由于战争的需要,不论是在陆路还是水路建设上,都取得了很大的成绩,逐渐形成了以洛阳、邺城、许昌为中心的四通八达的交通路线,为曹魏统一北方、战胜蜀国打下了坚实的基础,为以后水陆交通奠定了基础。     

云南德宏州口岸环境条件评估与分析

内陆边境地区是一块特殊的区域。历史造成"边境经济低谷"现象。改革开放使边境从发展经济的死角变成面对国际市场的前沿。在沟通内外的经济联系中,它享有最优的地域效益。它占有二个市场和二个原料来源选择的余地。内陆边境地区已引起人们极大的关注。云南德宏是全国内陆地区开放与开发条件最优越的区域。本文通过对德宏口岸环境条件评估,并对每个口岸作出定量的分析,说明德宏口岸在全国的特殊地位。抛砖引玉,开展对内陆边贸和口岸作深入的研究。