罗章龙与《京汉铁路工人流血记》

1923年2月初爆发的京汉铁路工人大罢工,是中国工人运动第一次高潮的最后一个怒涛.中共北方区委及劳动组合书记部重要负责人罗章龙,亲自领导了这次空前规模的罢工斗争,并在腥风血雨的日子里写下了10万字的<京汉铁路工人流血记>,鼓励工人阶级继续进行革命斗争.<京汉铁路工人流血记>是后人研究京汉铁路工人大罢工的珍贵史料.     

我所了解的平汉铁路工人的革命斗争（三）

1939年6月底,刘文松接受了原铁道破坏第二总队解体后在郑州待命的几十名铁路职工的请求,命令他们到偃师县,连同第一总队第三大队（大队长胡宗良,原在同蒲铁路南段进行破坏,因日军疯狂“扫荡”而转移到洛阳一带）和第三总队全部,改编为天水行营铁道破坏队第二、第三、     

刘知侠与《铁道游击队》

刘知侠创作的《铁道游击队》是新中国成立后出版较早的长篇小说,1954年1月最早由上海文艺出版社出版。出版后立刻风靡全国,深受读者们喜爱,被誉为与《红岩》、《林海雪原》、《青春之歌》等齐名的"红色经典"小说。据统计,《铁道游击队》     

毛泽东题写『二七烈士纪念碑』前后

矗立在武汉二七纪念馆纪念广场中央的二七烈士纪念碑,碑高27米,钢轨断面造型的碑座烘托着“工”字钢造型的碑体,碑顶饰以展翅欲飞的大鹏飞轮,仿佛诉说着先烈喋血的悲壮,诉说着中国铁路工人在革命斗争中的坚强不屈,团结战斗。碑体正面镌刻的“二七烈士纪念     

安源工人运动领导人朱少连

朱少连,1887年3月20日出生于湖南省衡阳县竹花乡（今曲兰乡湘西村）一个贫苦农民家庭,1904年进入衡阳城里一所中学读书,随后考上了湖北铁路学校。1912年,他在铁路学校结业,被分配到株萍铁路实习,之后当上了火车司机,成为我国早期有文化的铁路工人之一。     

我所了解的平汉铁路工人的革命斗争（二）

七 为策应保卫武汉的作战,1938年9月3日,刘松山率领铁道破坏第一总队乘火车北上,开赴河南境内。列车行至新郑①车站时,我们下了车,步行前往汜水②。沿途的群众看见我们穿着一样的军装,就说：“看,他们都是官!”我们听了都觉得好笑。     

牧民嘎玛次仁的期盼

2006年4月,初春的拉萨．春寒料峭。我和好友巴桑专门驱车前往羊八井铁路隧道采访。这是火车从拉萨驶出后的第一个大隧道。隧道南北青山环绕,四周牧地放眼望不到边,牧场已经泛绿．铁路北面的山边处依稀可见的零散牛羊,十几位铁路工人正在沿线进行养路工作。远处不时传来机器的轰鸣声,我们沿着铁路向前走．不远处一块平坝上．有六七个人正在欢声笑语地干活,坝子上是一片码得整整齐齐的土坯。     

路工谈毛批《红楼梦》

路工,原名叶德基,叶枫,“三八式”老同志、诗人、作家、学者。1920年11月27日生于宁波慈溪鸣鹤场。1949年7月奉命到《人民铁道报》工作,以“铁路工人”自许,遂取名铁人、路工。     

“皇上”原是我们铁路工

这篇出自于他铁路同事之手的文章,讲述了张国立当上“皇帝”之前的有趣经历。