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南京,消失的黑簪巷 总被引:3,自引:0,他引:3
南京是六朝古都,有着悠久的历史,留存下许多历史文化遗迹。1992年和2002年,南京曾经两度制定《南京历史文化名城保护规划》。但是随着城市的发展,房地产开发的推进,传承历史、经济、文化、民俗历史信息的南京历史街区成片成片地消失在以旧城改造为名的推土机的隆隆轰鸣声中。2006年6月20日,南京老城南的颜料坊、黑簪巷、牛市、洋珠巷、牙檀巷等23处历史街巷出现在南京市房产管理局发布的拆迁公告里,引起学者和社会的广泛关注。专家学者们奔走呼吁,南京民众慨叹惋惜,虽然反对声不断,但都未能挽回这些历史街巷被拆的厄运。南京老城南依稀留存下来的历史风貌而今已成残留的瓦砾,历史的光影也随之从人们的视线中消散……昔日的黑簪巷,留下的是令人永远找不回的城市记忆。[编者按] 相似文献
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近年来,随着我国铁路事业的高速发展,高铁已逐渐成为人们出行的首选交通工具。一条条高铁,像一条条血脉,奔向祖国的四面八方,为祖国母亲注入了巨大的活力。它将城市和域市之间的时间距离缩短、人和人之间的心理距离拉近,让我们可以尽情畅享新时代的美好生活。在我们享受如此便捷出行方式的同时,你有没有想过,如此庞大复杂的高铁网络、如子弹般飞速驰骋的无数列车,这背后需要怎样精密的操控系统来控制?高铁的“神经中枢”是如何构建的?和原来坐的普速列车相比,高铁的通信和控制有了怎样的变化和提升?这背后是哪些人在做着不懈努力?本期,我们来认识一位高铁移动通信和安全控制方面的专家——钟章队。 相似文献
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正《徐水东黑山遗址发掘报告》由南水北调中线干线工程建设管理局、河北省南水北调工程建设领导小组办公室、河北省文物局编著,科学出版社2014年6月出版发行。本书为16开本,正文291页,字数约70万字,文后附彩色图版12版,黑白图版88版,定价258元。 相似文献
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台湾著名作家陈纪滢(1908—1997),曾在1933年满洲国成立一周年之际,奉钛公报》之命由上海潜回东北察勘,进行一次带有历险色彩的采访壮举。陈纪滢,1908年出生于河北省(原直隶省)安国县的一个农村家庭。1927年,他读完大学预科,遵父命考入哈尔滨吉黑邮政管理局。在以后的5年中,他依靠邮局“铁饭碗”的生活保障,努力写作,在报界已小有名气。一个很偶然的因素,使他与天津《大公报》发生了关系,由此开启了他新的人生路途。 相似文献
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太平军自1853年5月8日开始北伐,10月29日,兵锋直达天津杨柳青,眼看就要拿下北京城,但为何却失败了呢?原因之一就是北伐军所有与天京的交通与通信都被清军截断了,造成太平军人流、物流、信息流不通,苦战两年后,最终于1855年5月底彻底失败。 相似文献
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2005年8月至2006年2月,由新加坡国家图书馆管理局组织筹展《郑和与海洋亚洲》,作为郑和下西洋600周年的纪念。展览期间举办一些学术讲座,应新加坡国家图书馆的邀请,我10月20日到新加坡,21日作了《中国舟船演变简史》的讲座。 相似文献