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正近年来,内地对香港投资的规模迅速扩大,主要动因有:内地综合经济实力持续增强,成为仅次于美国的全球第二大经济体;内地与香港具有紧密的地理、人文与历史联系;内地与香港形成一体化的经贸合作关系;服务香港社会、稳定香港经济;利用香港作为国际金融、贸易和航运中心的优势,服务内地的生产制造业;利用香港"自由港"和低税率的优势,以香港作为中介开展国际化经营。 相似文献
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论近代中俄哈萨克族宗教发展的特点 总被引：1，自引：0，他引：1
19世纪末,哈萨克成为地跨中俄两国的跨境民族后,由于地域管辖权的不同,宗教受到各自不同文化范畴的影响,出现了新的发展特点。 相似文献
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跨境旅游是滇缅边境区域的重要经济发展模式,而利益相关者诉求得不到有效解决是限制滇缅跨境旅游可持续、高质量发展的重要原因。文章基于管理学中的利益者相关理论,界定政府、企业、居民、游客为滇缅跨境旅游中的利益相关者。采用数据分析、田野调查、民族志等方法分析利益主体在发展中的驱动力因素,形成“三力共存”驱动模型,认为强有劲的动力机制已经成为发展滇缅跨境旅游中解决利益主体矛盾的重要思路。 相似文献
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从清末到民国,中国东北朝鲜族居民跨境流动是一个延续不断的历史现象,造成这一现象的根源在于朝鲜族居民的生存本能、族群意识及其国籍认定。新中国政府在50年代初解决了中国朝鲜族居民的双重国籍问题,但是在入籍标准、出入境管理、人口迁移政策等方面过于顺从朝鲜方面的意愿,这在客观上助长了朝鲜族的族群意识和分离心态。50年代后期中国经济政策失误造成的社会不满,成为60年代初东北朝鲜族居民大规模非法越境的诱因。朝鲜政府未执行中朝关于处理非法越境人员的协议,以及中国政府为了维持中朝关系而不愿有所作为,致使朝鲜族居民非法跨境流动现象愈发严重。历史考察提供了正确处理边民跨境流动问题的有益启示。 相似文献
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本研究收集2000、2010、2018年环南海区域各国家/地区间国际机场的跨境客运、货运航线和航班数目,探究近20年该区域跨境航空客运和货运网络的整体结构与空间格局演化特征,并综合客运和货运网络分析枢纽机场体系演化。研究发现：①该区域跨境航空网络的整体结构具有覆盖范围扩大、“小世界”效应明显和“无标度”特征显著的特点,但客、货运网络的演化存在差异。②该区域跨境航空客运网络具有明显的轴—辐组织结构特征,并呈现“多核心化”的演化趋势,而货运网络中以香港、新加坡为枢纽的轴—辐组织结构与局部性的“点—点”航空货运联系并存,尚未形成全局性的轴—辐组织结构。③该区域的区域客、货运枢纽机场发展呈现综合化、专业化趋势,香港（HKG）和新加坡（SIN）长期以来保持优势地位。 相似文献
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全球金融危机和欧洲主权债务危机后,多国采用了量化宽松货币政策来刺激国内经济.2012年末至2013年初,美国和日本等国又开始了新一轮的量化宽松货币政策.这种非常规的货币政策,对实施国的经济复苏和金融市场稳定起到了很好的推动作用.但也造成了过量的资本涌入中国等新兴经济体,并在短期获利后快速退出,使中国金融市场受到冲击.中国跨境资本流动监管的难度加大的挑战和应对,由是成为本文的初衷. 相似文献
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跨境旅游合作区：探索中的边境旅游发展新模式 总被引：1，自引：0，他引：1
跨境旅游合作区是2010年末出现的新概念,同时也是探索中的边境旅游发展新模式,它从跨境经济合作区衍生而来。本文从概念切入,对边境旅游和跨境旅游进行了区分,并对两个概念给予界定。在此基础上,对跨境旅游合作区的概念、特征、发展阶段、发展模式等问题进行阐述,并从经济学与国际贸易、国际关系与地缘政治、人类学和社会学等多重理论视角分析与解读。本文认为,跨境旅游合作区是国家安全利益和地方经济发展这组矛盾的统一体,它在边境旅游模式探索、促进沿边地区经济发展、助推或缓和国际关系等方面有一定的潜在价值。同时,中国与周边国家的跨境旅游合作区建设也存在着双边诉求的矛盾二重性和合作的脆弱性。 相似文献
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少数民族华侨华人：迁移特点、辨识标准及人数统计 总被引：11，自引：1，他引：10
李安山 《华侨华人历史研究》2003,26(3):1-18
学术界对少数民族华侨华人的研究很少。究其原因有四 :历史原因、民族意识、政治原因和学科因素。本文拟就少数民族华侨华人问题作一初步探讨。全文分为四个部分。第一部分是关于少数民族华侨华人的称谓和概念 ;第二部分分析少数民族华侨华人的迁移与定居特点 ;第三部分提出少数民族华侨华人的辨识标准 ,即记录、祖籍地、客观认同、迁移时间和主观认同 ;第四部分是关于分布世界各地的少数民族华侨华人的初步计量统计。作者提出 ,“华侨华人”的身份应以其定居或入籍他国来确定 ,而不应受其移民方式的影响。 相似文献
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