“黄鹄”轮与金陵军械所的创办

1769年,英国人瓦特发明蒸汽机,引发了第一次工业革命,而中国的第一台蒸汽机则由徐寿、徐建寅父子制造。徐寿(1818～1884)无锡人,徐建寅(1845～1901)系徐寿次子,父子俩为中国近代造船、造舰、造蒸汽机和军事工业的奠基人。     

19世纪30年代之前蒸汽机（1）推广使用缓慢原因

瓦特蒸汽机的诞生使得人类迈进了“蒸汽时代”。但是，瓦特蒸汽机这项伟大的发明在19世纪30年代之前推广使用却相对缓慢。30年代之前，不成熟的机器制造业，使得瓦特蒸汽机不能完全满足工业需求；高昂的价格和当时相对薄弱的工业资本又使得许多工厂主无奈放弃引进蒸汽机；卢德运动对于机器的破坏使得许多工厂主不敢采用机器，而诸如毛纺织业这样深受传统束缚的行业更是脱离工业化潮流，限制使用蒸汽机，固守传统。     

第一次工业革命的历史真相

第一次工业革命,首先从英国爆发,由于生产的需要,像雨后春笋般涌现了一大批机器,后来由于动力问题,瓦特改良蒸汽机的出现解决了这个问题。机器制造机器,标志着第一次工业革命的完成。     

芭石铁路慢下来的风景

山民们各自抱着心爱的动物,倚在火车完全镂空的车窗前。由是构成了一副和谐的画面。这趟全国仅存的窄轨蒸汽机小火车（也称嘉阳小火车）,每日开行4趟,接上沿途的山民。实际上。它每一站的间距都不长,其中芭沟站到焦坝站的距离仅1400米,火车只需不到两分钟便能走完。     

北京水记忆

北京城终于度过了一个不多见的多雪的冬天。想想虽然没有一条真正穿城而过的河流,但是早年间的北京并不是一个少水的城市。京杭大运河的河水算不上波涛汹涌,却也能直通皇城脚下。只是现在每每路过通州的八里桥,桥栏板上精美的石狮子似乎没有受到百年风雨的侵袭,可看看桥下几乎已经见了底的河水。当节能、有机、低碳生活乃至碳中和成了新一轮时尚心语,生活中最常见又离不开的自来水也变成了受关注的对象。     

航海博物馆藏品“国产百年微型蒸汽机”展品赏析

在航海博物馆历史馆的展柜里,有一件具有100多年历史的船用微型蒸汽机,它高约34厘米,长约22厘米,宽约12厘米,重量为12千克,看起来似乎是一件蒸汽机模型,但它却是一台真正的蒸汽机。     

19世纪30年代之前蒸汽机推广使用缓慢原因

瓦特蒸汽机的诞生使得人类迈进了"蒸汽时代"。但是,瓦特蒸汽机这项伟大的发明在19世纪30年代之前推广使用却相对缓慢。30年代之前,不成熟的机器制造业,使得瓦特蒸汽机不能完全满足工业需求;高昂的价格和当时相对薄弱的工业资本又使得许多工厂主无奈放弃引进蒸汽机;卢德运动对于机器的破坏使得许多工厂主不敢采用机器,而诸如毛纺织业这样深受传统束缚的行业更是脱离工业化潮流,限制使用蒸汽机,固守传统。     

中国最早的自制小火轮

蒸汽机的发明和使用标志着西方工业革命的开始。而在中国,随着洋务运动的兴起,蒸汽机轮船也应运而生。但中国最早的自制蒸汽机轮船是徐寿造的安庆小火轮还是陈其之造的杭州小火轮,学界尚有争议,而据史料记载,就安庆造小火轮的事,曾国藩在奏折中有说明,还有他的日记记述;而对杭州小火轮一事,左宗棠在奏折中也有说明。真相究竟如何呢？     

采访最前线

“万里情缘火车牵”赵钢说他拍摄蒸汽火车的这些年来,最大、最意外的收获是居然当了一回红娘,促成了同样爱好蒸汽火车的英国人Rob和陈越红两人的美满婚姻。     

TAG玩转前卫表情

19世纪是人类历史上堪称前卫的年代。工业革命开始影响整个世界,习惯了马车的人们,看着在蒸汽机引擎带动下飞速行进的火车,感觉既惊叹又眩晕。而商业生活的紧凑也使得时间变得重要起来。