海上嘉年华 9条特色邮轮线路

从双脚到马车，从蒸汽机车到电气机车，交通工具的变革不断缩小着，人们的生活半径。然而，在不断创新的交通工具中，却没有哪一种能像邮轮一样，除了完成既定的旅行线路，还可以从交通工具本身获得超乎想象的感官体验。邮轮旅行，仿佛一盘磁带的两面，A面是奢华美妙的船上生活，B面是轻松惬意的环球目的地，合在一起，就是一场海上的嘉年华。这...     

雅俗之间——品读吉州窑

千里赣江流经万安十八滩后缓缓流入吉泰盆地,江面变宽,水流平缓,使得吉安永和镇成为“船舶大小总相宜”的天然良港。吉泰盆地发达的农业经济为手工业的发展提供了充足的粮食来源,黄金水道赣江为手工业的发展提供了便捷的水上交通,隔河相望的青原山鸡岗岭丰富的瓷土资源和附近山区充足的松柴燃料,是当地发展制瓷业取之不尽的原料、燃料资源,再加上悠久绵长的庐陵文化沃土,     

北美独立战争爆发原因初探

<正>一、殖民地早期概况从1606年到1733年,英国共在北美建立了十三块殖民地,这些殖民地大多是在取得英王的特许状之后在北美建立的。虽然形式上由英王统治,但是由于殖民地与英国远隔重洋,而当时的船舶航行仍以风力为主要动力,从欧洲大陆横穿大西洋到达美洲大陆一般都要在6周以上,一艘船一年之内最多航行两个航程(1),所以很多问题不得不依靠殖民地居民自行解决。而且,不同于大英帝国的其他殖民地,北美的这十三块殖民地的特殊性在于这里居民     

征募我能勇上

5月24日中国移动通信全球通品牌携手新浪网再次踏上征程．完成继郑和下西洋六百年之后中国人的首次环球航海旅程！2005年2月至8月．新浪网高级副总裁王滨曾带领7名中国勇士．从法国拉罗谢尔港口起航．用时181天．航程1．1万海里．跨越欧非亚7个海区回到中国。今年5月．再次出发的“全球通新浪号”将沿西线跨越半个地球．完成中国人首次驾帆船环球航行的壮举。     

“金鹿”的环球旅游

<正>题记:从古至今,对于旅游者来说,环游世界永远都是一个梦向。如今,我们将法兰西斯·德雷克(FrancisDrake)的环球旅行日作为月志来纪念。     

我对郑和环球航行新说的看法

3月4日英国《每日电讯报》报道说。英国业余历史学家孟席斯将于3月15日报告他的研究成果：郑和早于哥伦布到达美洲并进行了人类首次环球航往。此后．众多媒体相继转发了这一消息,把新闻炒得火热。但3月15日以后。媒体虽报道了报告会的情况,却并未披露更多有说服力的证据。因此．在未     

谈《船舶辅机》的教学改革思路

《船舶辅机》是轮机管理专业一门难懂、涉及内容比较杂的课程。为提高轮机专业学员对书本知识的理解以及轮机管理专业的学生的毕业后更能很快适应实船工作,本文从船舶辅机课程的特点对其教学方法以及教学改革进行探讨。指出：船舶辅机课程的授课必须针对船舶辅机教材的内容的整改以及船舶实际工作的需要掌握的技能。应因地制宜,根据国际还是公约来设计和安排和改革教学。     

郑和下西洋的航海术

郑和下西洋是“宣德化而柔远人”,外抚四夷,“厚往薄来”,共享太平的和平外交。历时28年,进出口货物数百种类上千万担,旅客上千人次,驾驶各型船舶,选择最佳时期和航线,运用通信导航设施,保障航行安全,货物配载,旅客服务,船舶管理,科学航海,郑和航海术到达相当高的水平。[第一段]     

威尔逊“十四点计划”述评

<正>19世纪末,美国成为世界第一工业强国后,便开始依凭其强大的经济实力重新审视与世界的关系和对自己的定位。美国意欲领导世界的政治诉求在经过深思熟虑后终于在第一次世界大战后期出