海上嘉年华 9条特色邮轮线路

从双脚到马车，从蒸汽机车到电气机车，交通工具的变革不断缩小着，人们的生活半径。然而，在不断创新的交通工具中，却没有哪一种能像邮轮一样，除了完成既定的旅行线路，还可以从交通工具本身获得超乎想象的感官体验。邮轮旅行，仿佛一盘磁带的两面，A面是奢华美妙的船上生活，B面是轻松惬意的环球目的地，合在一起，就是一场海上的嘉年华。这...     

北美独立战争爆发原因初探

<正>一、殖民地早期概况从1606年到1733年,英国共在北美建立了十三块殖民地,这些殖民地大多是在取得英王的特许状之后在北美建立的。虽然形式上由英王统治,但是由于殖民地与英国远隔重洋,而当时的船舶航行仍以风力为主要动力,从欧洲大陆横穿大西洋到达美洲大陆一般都要在6周以上,一艘船一年之内最多航行两个航程(1),所以很多问题不得不依靠殖民地居民自行解决。而且,不同于大英帝国的其他殖民地,北美的这十三块殖民地的特殊性在于这里居民     

征募我能勇上

5月24日中国移动通信全球通品牌携手新浪网再次踏上征程．完成继郑和下西洋六百年之后中国人的首次环球航海旅程！2005年2月至8月．新浪网高级副总裁王滨曾带领7名中国勇士．从法国拉罗谢尔港口起航．用时181天．航程1．1万海里．跨越欧非亚7个海区回到中国。今年5月．再次出发的“全球通新浪号”将沿西线跨越半个地球．完成中国人首次驾帆船环球航行的壮举。     

“金鹿”的环球旅游

<正>题记:从古至今,对于旅游者来说,环游世界永远都是一个梦向。如今,我们将法兰西斯·德雷克(FrancisDrake)的环球旅行日作为月志来纪念。     

我对郑和环球航行新说的看法

3月4日英国《每日电讯报》报道说。英国业余历史学家孟席斯将于3月15日报告他的研究成果：郑和早于哥伦布到达美洲并进行了人类首次环球航往。此后．众多媒体相继转发了这一消息,把新闻炒得火热。但3月15日以后。媒体虽报道了报告会的情况,却并未披露更多有说服力的证据。因此．在未     

威尔逊“十四点计划”述评

<正>19世纪末,美国成为世界第一工业强国后,便开始依凭其强大的经济实力重新审视与世界的关系和对自己的定位。美国意欲领导世界的政治诉求在经过深思熟虑后终于在第一次世界大战后期出     

武林门客运码头：航行在漫漫运河之上

位于杭州市中心的武林门客运码头,曾经目送一批批的夜航船客北上苏、锡。时过境迁,长途客运已经停歇,但运河悠游方兴未艾。从这里出发,我们可以在漕舫上慢慢领略湖墅的繁华,塘栖的风情。我们既航行在漫漫运河之上,也穿行于运河的过去和现在。     

热带海洋上的慢生活

想要体验东南亚热带海洋上的慢生活?乘飞机当然不够慢,也不够浪漫,更悠闲也更适合懒人的旅行方式当选游轮出行。魅力无限的狮城新加坡,热情洋溢的马来西亚,精彩纷呈的普吉,在航行中将逐一领略,而游轮上的各项娱乐设施,也是游轮旅行的乐趣所在。毕竟,坐游轮出行,景点只是一部分,还是要好好享受游轮本身。     

试说郑和七下西洋与气象的关系

公元1405年至1433年,郑和奉命率领庞大的船队,近三万官军、历时长达28年之久,成功地七下西洋。在人类航海史上,谱写了一首永远值得中华民族引以为自豪的壮丽海上史诗。