海南国际旅游岛建设发展趋势解析

海南国际旅游岛十年建设期即将过半,其发展走向成为人们普遍关注的话题。本文从海南建设海洋强省、打造森林旅游品牌、发展航天经济、邮轮游艇新业态和筑就海南人民幸福家园五个方面做了预测解析,描述了未来国际旅游岛建设的若干发展趋势。     

七十年代启动又叫停的秘密航天计划

正"神舟号"并非中国的第一个载人航天飞船工程,早在20世纪六七十年代,中国就有了第一个载人飞船计划"曙光号"。美国和苏联已经遥遥领先,中国的最高层要求技术人员在三年时间内把航天员送上天,但种种原因让这个计划最终被叫停。不能只上一个人,应该上一个排苏联的加加林上天走了一遭,对于中国,是强烈的刺激。1964年,中国把苦日子熬了过去,不再会揭不开锅饿死人了。这时,国民经济的调整已     

自主研发 技术创新 建设中国航天专用特种车辆科研生产基地——记泰安航天特种车有限公司

泰安航天特种车有限公司坐落在雄伟壮丽的泰山脚下,隶属于中国航天科技集团公司下属的中国运载火箭技术研究院,是国家定点生产特种汽车的国有企业,其前身为始建于1952年的泰安特种车制造厂,现有职工1200余人,其中各类专业技术人员400余人。占地面积20万平方米,截至目前拥有总资产4．5亿余元,各类加工检测设备500余台     

踏着旅律上路

音乐应当使人类的精神爆发出火花!贝多芬告诉我们,科学研究显示,适当的音乐选择能够给予运动更多的动力,帮助旅途者感觉到放松,可问题是:你应当如何在众多的音乐装备当中作出一次合适的选择呢?     

逐日奔月 飞天一梦逾千年

仰向天穹塑绮梦"飞天梦"曾是古老中国几千年来未尝的夙愿。回望历史,这个栉风沐雨的古国先民,曾经酝酿过诸多浪漫的飞天畅想、上演了无数雄浑的探索壮举。     

从酒泉到文昌

3月号的杂志封面,湛蓝的天空下,带有五星红旗的“中国神箭”傲然挺立,激起了众多航天迷的热情。大量的读者来信涌入我们的邮箱,与我们一起分享中国航天的骄傲与梦想。动物那些奇妙的心智拉近了人类和它们之间的关系．僵人的命运同样牵动了许多读者的心。     

探索宇宙奥秘的丁肇中与他的中国情结

2002年秋天。金秋送爽,收获的季节,果实累累。对于忙碌了大半年的航天人来说,更是喜事临门的季节。对于刚刚发射完神舟三号飞船,又准备发射神舟四号飞船的航天人,尤其是对于中国空间技术研究院环境工程部动力学环境实验工程技术人员来说,更是贵客迎门,他们又迎来了当今世界     

我们将中国人的航天梦变成了现实——一位老航天人讲述的航天往事（下）

1970年,苏联、美国处于冷战时期,争相搞载人航天工程。1971年4月,我国也将载人工程的研发提上了日程,称作714工程。但当时载人航天技术久攻不下,大家也有争论——在这样困难的条件下,国家到底该不该花这么多钱去作这项研究？     

人类为什么要探索宇宙

“神舟十号”的飞天成功让国人欢欣鼓舞,但质疑的声音也悄然响起：投入一百多亿巨资发展如此高风险的航天项目,是否值得？用这笔钱来改善底层民众的生活,来改善我们落后地区的教育,来改善日益恶化的环境,不是更好吗？