是非功过翁同龢

翁同龢在中国近代历史上,是一个响当当的人物。他出身于官宦之家,6岁入私塾,21岁选为拔贡,23岁中举人,27岁以一甲一名进士及第,官翰林院修撰。其父心存,咸丰朝时官至体仁阁大学士,后授读同治帝。长兄同书、次兄同爵,均官至巡抚。同治四年,翁同龢接替父业,入值弘德殿,为同治师傅,前后教读9年。     

无处归依的“地望称”

清末有一副名联：“宰相合肥天下瘦,司农常熟世间荒。”乍一看,不知就里,令人如坠云雾中。仔细品味,会发现其中提到了两个人——李鸿章与翁同龢。原来,因李鸿章为合肥人,人们以“地望称”叫他“李合肥”,联中简略为“合肥”。同理,联中“常熟”则指时任户部尚书（司农）的常熟人翁同龢。     

从津芦铁路看甲午战后清朝改革的再启

作为甲午战后清朝大办铁路的序曲,津芦铁路不仅在中国铁路史上具有特殊地位,同时也是清政府推行"实政改革"的标志性一环。津通之议的无奈流产与津芦铁路的迅速立案,不仅能够充分反映甲午前后清朝改革的不同特色,同时也能生动展现国人的思想剧变与各派政治势力的浮沉。而在津芦铁路修筑过程中暴露出的资金、技术、人才、管理诸问题,以及英、法、美等国列强的挟势干扰,既是近代中国铁路修筑过程中一直无法绕开的挡路石,也是困扰甲午战后清朝诸项改革的普遍症结。     

忧患遣怀，浮沉寄兴--浅析翁同龢碑画诗的抒情性

翁同龢的碑画诗大多抒写国家忧患和人生浮沉,真挚典雅,有强烈的抒情性。翁同龢碑画诗的抒情方式主要是直抒胸臆,内容以抒发个人志节、感慨时事为主。另一种抒情方式是托物寄兴,主要是慨叹宦海浮沉。翁同龢碑画诗的抒情性不仅折射了晚清的文化记忆,并且是我国传统诗歌纵向演化的投影。     

甲骨文、金文新释两则

通过对周原甲骨文H11∶11的重新审视,认为其中的人名"更"就是文献中记载的武庚,进而可以确定这片卜辞的年代。通过对戎生编钟铭文中人物世系和年代的梳理,提出铭文中的"皇祖宪公"可能就是文献中的晋献侯稣,戎生家族是从晋献侯一系分立出去的晋国宗室。     

虞山的灵魂(下)

<正>五虞山才力轶前贤,可惜风流品未全。行太卑微诗太俊,狱中清句动人怜。——郁达夫《钱牧斋》《常熟市交通旅游图》清楚地标明了钱谦益墓的方位——虞山拂水岩下。这与1664年下葬时并无二样。惟一的变化,也许是那条后来沿着虞山南麓辟出的公路,它紧傍着这座名声显赫的坟茔,又向东西伸展开去,令人担心由它引来的喧嚣会打破墓地应有的安静和寂寞。钱谦益墓是一杂草丛生的土堆,只有一道石块砌成的围堰。钱谦益墓占地较广,临山塘本有石坊、墓     

袁世凯与两个邵阳人的恩怨

袁世凯是中国近代最有争议的人物。有人骂他是窃国大盗、乱世奸雄;也有人称他是清末治世能臣、民国开卷英雄。孰是孰非,姑且不论,总之他是清末民初的顶级风云人物。 是谁把他扶上马,使他最终爬上权力巅峰？是一位邵阳人。又是谁把他从洪宪皇帝的宝座上拉下马？还是一位邵阳人。     

刚毅：读白字的军机大臣

刚毅（1837—1900）,字子良,满洲镶黄旗人。在地方和中央都做过官,廉洁奉公,翁同龢在日记中称其为＂粹然循吏＂,声名显赫。他因平反清末轰动一时的＂杨乃武与小白菜＂案而获得朝廷嘉奖,从此平步青云,历任江西按察使、广东布政使、山西巡抚、江苏巡抚等,     

“人参状元”翁同龢

自科举实行以来,考取状元是大多数读书人的梦想。清朝咸丰六年（1856）的状元是翁同酥,榜眼是孙毓汶。日后两人都成为清廷的重臣。然而,当年翁、孙为争状元,曾有一段鲜为人知的内幕。