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1.
郑青  刘娟 《风景名胜》2021,(1):0293-0293
2020年是旅游业遭受的前所未有的冲击的一年,无论是国际旅游还是国内旅游,都呈现了游客接待量和旅游收入的双下降。2021年,有了去年的经验,旅游人总结和发现机遇优势,紧抓 2021 年国内旅游大循环的契机,加速推进乡村旅游高质量发展,让旅游业在乡村振兴的战略中发挥先锋作用。本文通过 SWOT方法分析,从优势、劣势、 机遇和威胁四个维度对石家庄市乡村旅游业的发展现状进行了研究和分析,并提出了乡村旅游高质量发展的几点对策,建议在统筹建设,鼓励创新打造特色,和谐共存,集聚人才等方面下功夫,为乡村旅游发展和乡村振兴的实现而努力。  相似文献   
2.
1951年7月,我从中国人民解放军第六高级步兵学校(现石家庄陆军学院)毕业,分配到中国人民解放军第二十三兵团第三十六军一○六师后勤处工作。到部队才知道,我所在的这支部队是在傅作义起义部队的基础上整建制改编而成的,我党只派进了少数政工干部,又招募了少数新兵和“学生娃”,上至兵团,下至连、排,所有的军事干部和90%以上的战士均是起义人员。经过短期整训,1951年9月9日,我们这支队伍参加了抗美援朝战争。  相似文献   
3.
来自焦作、新乡劳工的回忆贾子举的回忆我叫贾子举,现年79岁,家住河南省获嘉县。我29岁那年,也就是民国33年(1944)农历八月十七日‘,经村甲长派工,说是去新乡修飞机场,原来约定工期是10天,途经中和区,到获嘉县城。到县城后,进出都由带枪人看押,我感觉上当受骗了,具体去向却不得而知。两天后,由人看押着坐火车到石家庄。后来又经济南府被押到青岛。我不愿去,多次挨打,被迫无奈地到了那里。  相似文献   
4.
杨思 《中华遗产》2014,(5):160-160
在为做正定古城的策划而阅读的海量资料中,有这样一条“史料”反复出现:清朝末年,山西巡抚胡聘之,奉命筹划修建正太铁路(今石太铁路),几经勘测,决定把铁路东西两端的起止点分别设在正定府和山西太原府。但清末年间铁路尚属于新生事物,正定府的乡绅生怕铁路坏了风水,一致反对在正定设站,极力疏通各种关系,要求铁路改线。最终,正太铁路的东起点从正定移到了滹沱河南岸的石家庄。这一决定,也为两座城市今后截然不同的命运埋下了伏笔。  相似文献   
5.
华北平原早春时节,寒意中已裹挟一丝燥热,沿着马道登上高踞于正定古城长乐门上的城楼,已是衣衫微湿。这座刚刚被修葺一新的城楼,位于正定古城南侧城垣的居中位置。登城远眺,城南的滹沱河静静流淌,对岸的石家庄市区依稀朦胧。  相似文献   
6.
2008年2月3日,是石家庄市成为河北省会40周年的纪念日.40年,从时间看并不算很短,但石家庄作为省会,与其他省的省会相比,却是很晚的.在全围所有的省中,成为省会城市最晚的是海南省的海口市,其次便是石家庄.……  相似文献   
7.
家乡轶事     
石家庄,这个从上世纪初至今的百年间,由一个平原旷野上的蕞尔小庄,发展成为一个现代化的省城大都市.……  相似文献   
8.
1948年12月1日,中国人民银行总行在石家庄中华北大街11号宣告成立。现在流通的人民币就是从这里开始发行的,人民币的诞生,成为新中国唯一合法的法定货币。  相似文献   
9.
何达 《文史月刊》2002,(2):9-18
中国历史走到90年前的1911年(农历辛亥年),统治中国260多年的清王朝已经风雨飘摇,面临末日了。  相似文献   
10.
铁路与石家庄城市的崛起:1905—1937年   总被引:10,自引:0,他引:10  
江沛  熊亚平 《近代史研究》2005,1(3):170-197
近代以来,随着华北铁路网络的形成与铁路运输业的发展,华北区域城市兴起的条件、布局及特点发生了明显变化,由于铁路枢纽地位的形成和近代商贸流通体系的需要,一些地方逐渐形成新兴的城市。1905-1937年间正太、京汉铁路与石家庄城市崛起间的关系,便具体展示了铁路运输业与石家庄城市的交通运输业、工商业,城市人口增长和街市扩展等方面的关联作用,及以铁路为代表的新式交通对近代华北城市群体的分布特点、城市空间结构、等级规模所产生的重要影响。  相似文献   
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