排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
1959~1961年三年困难时期,党和国家认真总结经验,注意纠正错误,全力领导人民进行了救灾斗争,采取了精简城市人口、降低粮食征购量、紧急调运和进口粮食、节衣缩食"瓜菜代"、提高粮食收购价、大办农业等一系列措施,逐步扭转了局面,保持了社会秩序的相对稳定。 相似文献
3.
分析、比较<殷周金文集成>及其他一些古文字材料中的"身"、"瓜"字形,认为师酉簋铭文作" "等形者,实为"瓜"字,在铭文中当读作"狐".铭文中的"弁瓜夷"可能是指有戴狐皮帽习俗之夷部族. 相似文献
4.
關於鮑照《石帆銘》的繫年,《鮑參軍集》錢振倫注曰:"《荆州記》:‘武陵舞陽縣有石帆山,若數百幅帆。’《宋書·臨川王道規傳》:‘臨海王子頊爲荆州,照爲前軍參軍,掌書記之任。’此銘當在荆州時作。"錢仲聯《鮑照年表》依此確定此銘作於大明七年(463)。丁福林《鮑照研究》則將此銘繫年定於元嘉十三年(436)至十六年之間,與錢仲聯所繫相差二十幾年。丁福林考查《宋書·州郡志》的記載,認爲石帆 相似文献
5.
玄奘瓜、伊之行,从贞观三年(629)八月初一起身,同月十四日抵达伊吾,计历时十四日。其间,有8天时间辛苦奔波,行进800余里,平均日行百余里;其余6天歇息调整。旅程大致分为四个阶段:第一段,从瓜州启行抵达第一烽,行程约120里;第二段,从第一烽到第四烽,行程220里;第三段,从第四烽到老马引至不知名"水池""青草"处,行进约200余里;第四段,自"水池""青草"处继续西进,三日而达伊吾,行程约300余里。其第一、二段,大致遥傍官道前进;第三、四段离开官道,直取西北行进,因此迷途失路,失水困顿,几乎丧命。后得老马引至水泉处,方得绝处逢生,终抵伊吾。 相似文献
6.
区域交通线路是理解区域开发及空间联系的关键。唐代沙州和瓜州两地间的交通线路长期以来部分驿址定位不够精确。通过地理环境分析及各驿址位置的历史记载,可确定沟北古城为唐代瓜沙间的阶亭驿址,西沙窝三号古城为甘草驿址。在两处驿址之间,新发现古城遗址一处,进一步证实了交通线路的存在,而巴州二号古城极有可能作为新井驿使用。这几处驿址的定位,为理解该区的历史环境变化提供了新视角,有助于深化对汉唐时期瓜沙间交通地理问题的认识。 相似文献
7.
说到玛雅,最为世人所知的要数奇琴伊察玛雅城邦遗址,那里曾是古玛雅最大最繁华的城邦。其实,玛雅从来就不是一个统一的国家,在它的历史上,无数城邦林立,互相攻伐。或许正是因为分裂带来的竞争,玛雅地区的城邦文明特别有生命力,一个个宫室壮丽,塔庙巍峨,哪怕被废弃了千年,依然令人惊叹。 相似文献
8.
2010~2013年,北京大学考古队对肯尼亚31处古代遗址出土的中国瓷器进行了调研。乌瓜纳遗址是其中较为重要的一处。本文对乌瓜纳遗址出土的299件中国瓷器进行了整理和介绍。这些瓷片包括了从南宋至清代的产品,产地涉及浙江龙泉、江西景德镇、福建、广东等地。从统计数据来看,元代至明早期、明代晚期是中国瓷片输入东非的高潮阶段,代表瓷器种类分别为龙泉青瓷和景德镇青花瓷。从乌瓜纳遗址出土中国瓷片的个案出发,本文从政府政策、商人构成、流通环节等角度对东非输入中国瓷器的阶段性变化原因进行了分析。 相似文献
9.
10.