基于SWOT分析的盐城市滨海生态旅游廊道建设研究

作为江苏三大沿海城市之一,盐城是江苏省世界级滨海生态旅游廊道建设不可或缺的一环。本文使用态势分析法（SWOT）对盐城市滨海生态旅游廊道建设的优势、劣势、机会和威胁进行分析,提出“因地制宜”改变传统旅游区经营模式、“以文塑旅”提升生态旅游廊道吸引力和“校地融合”拓宽旅游从业人员培养渠道三条建设路径,希望为成功建设盐城滨海生态旅游廊道、推动江苏省世界级滨海生态旅游廊道建设提供参考借鉴。     

洛汭地带河南龙山与二里头文化遗存调查

洛汭地带河南龙山与二里头文化遗存调查#5洛汭地带河南龙山与二里头文化遗存调查河南省社科院河洛文化研究所河南省巩义市文物保护管理所１９９２年５月,河南省社科院河洛文化研究所与巩义市文管所,联合对洛地带进行了考古调查。洛,位于巩义市东北部,即黄河与洛水汇流...     

从地名看东台堤东的地域变迁

<正>东台堤东滨海平原是一片年轻的土地。它的西侧有几条沙冈,北起阜宁县以北的废黄河边,迤逦起伏于建湖、盐城、东台等县境,入海安境后与扬泰一带古长江北岸的东西向沙冈联接。这几条沙冈代表了新石器以后不同年代的古海岸线,天圣五年(1027年)筑成的范公堤就建筑在这最东一条沙冈,即东冈的冈脊上。在稍后的几十年中,范公堤向南北延筑,形成了北起阜宁,南达吕四的捍海大堤。堤东的平原地区则是其后,特别是明朝中叶以后淤积而成,大部分地面只有五六百年的历史。在范公     

海南国际旅游岛建设发展趋势解析

海南国际旅游岛十年建设期即将过半,其发展走向成为人们普遍关注的话题。本文从海南建设海洋强省、打造森林旅游品牌、发展航天经济、邮轮游艇新业态和筑就海南人民幸福家园五个方面做了预测解析,描述了未来国际旅游岛建设的若干发展趋势。     

套西地区农牧交错地带的形成——以沙金套海地区为例

本文主要撰写从清末至新中国建立至今的沙金套海地区的汉族移民的时间,原因与生活状况。套西顾名思义,是指黄河河套以西地区。据史料记载:"贺兰山厄鲁特者,俗称阿拉山蒙古也,地在河套以西,东宁夏,西甘州,北瀚海袤延七百余里,至京师五千里""阿拉善额鲁特在河套以西袤延七百余里,至京师五千里"历史上常常将阿拉     

旅游景点规划对沿海产业景观的影响分析——辽宁五点一线景观设计

东北的产业空间结构拥有杰出的自然条件和丰富的自然资源和重要的地理和地缘政治环境,东北地区的形成和发展的基础上,重工业和农业是其空间的行业结构的基础,它的发展趋势和发展模式,必须适应世界经济的全局和东北地区的特点。装备制造业是重工业的核心农业为基础,深化和优化产业发展的空间结构的发展过程,兼顾生态产业,将旅游文化融入产业建设,将产业效益最大化,促进东北三省一区经济一体化应是优化产业空间结构的重要内容。将东北产业区的特色适用于景点规划,而且景点的规划进行需要准确的开展,不能以偏概全。如果需要旅游景观设计具有丰富的色彩,则必须要有准确的景点规划。     

谈旅游经济区域差异的空间分析

本文针对我国旅游经济区域差异的空间进行了分析和介绍,并立足于省内地间差异,对旅游经济区域差异的空间格局进行了分析。现在国内旅游和入境旅游在我国的总体差异开始逐渐的缩小,相对入境旅游的区域差异而言,国内旅游的区域差异明显要小;相对于地带间差异和省间差异影响的全国旅游经济总体差异变化的程度而言,省内差异具有更为显著的影响,而且其属于我国旅游经济总体差异的关键构成要素。我国的东部地带具有非常明显的省间差异,而且显著地影响到了总体差异,相对来说,中西部各省份具有相对来说比较平衡的旅游业发展情况;部分旅游业发达省份在东部地带当中具有非常明显的省内差异,而且对总体差异产生了较大的影响。省内差异明显的省份在中西部地带比较多,然而在全国的比重当中中西部省份的旅游经济占有普遍较低的比重,因此对总体差异产生了的影响并不大。经过相应的分析,我们可以发现,对我国旅游区域经济区域差异空间格局产生影响的最为主要的因素就是经济发展水平、交通可达性以及旅游资源等。     

《旅游纵览》五摄影基地挂牌 中国·桦甸白桦节两年之变

<正>不是所有的生态旅游目的地都是"未开垦的处女地",但吉林省桦甸市的确是生态旅游中秀出班行的处女地。她天生丽质,座落在北纬42°41’~43°29’,东经126°16’~127°45’之间,处于长白山余脉、松花江上游。这正是长白山和平原的过渡地带,长白山七岭中的牡丹岭延伸到桦甸境内;来源于"天上之水"长白山天池的松花江和     

历史经济地理学的问题和机遇——以近代经济地理为例

对历史经济地理进行清晰的学科边界界定,既无必要,亦无可能,不妨将其视为一个研究领域.该领域关注的核心问题应是历史时期的经济活动在空间上的展开过程和空间分布.这个领域是历史学、经济学、地理学三个学科的交叉地带.