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“过洋牵星术”用于印度洋考释 总被引:1,自引:0,他引:1
刘璐璐 《中国历史地理论丛》2016,(1):73-82
过洋牵星作为一种海上导航技术,在《郑和航海图》、《顺风相送》等明清有关航海的书籍中只见用于苏门答腊以西的印度洋海域,对此许多前辈学者都曾提出疑问或推测,一直是学界难以解答的问题。随着近年来海洋史研究越来越受关注,此疑问的解答更显必要。本文试图从汉唐以来中国海上导航法的自身发展出发,通过比较过洋牵星术与更路导航的不同应用特点和局限性来解答这一问题。过洋牵星术只见用于印度洋,山形水势于这两种导航技术的抉择中是重要因素。同时,更路导航却能够不断完善脱颖而出,在中国帆船的海洋活动中占据主导地位。 相似文献
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势,是强大的意思。山高,则说山势雄伟;水急,则说水势湍猛。军队能否作战,要靠军势;劳工生产力如何,要看工人的气势。人也在为自己造势,人的势力壮大,则为众人拥戴、钦佩;人没有势力,难免会被人欺侮。但是势力也有好有坏,有一些不当之势,比如:一、气势"颐指气使":有些军警见到平民百姓,就摆出他的架势;有些妇女放大音量,夸张姿态,展示她的气势。气势可以压人于一时,但不能为人所敬服,如阿育王统一全印度后,当他洋洋得意地前往被征服的国家巡视时,人民虽然列队欢迎,但他从每个人的眼中看到的都是怨恨的眼神。所以"气势"不能获得人心,有气势不如有道德。 相似文献
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