从“一纳入、五到位”看《中国民用航空志》的编纂

《中国民用航空志》是定位于中国民用航空的行业性志书。全志由综合卷和地区卷组成,综合卷定名为《中国民用航空志·总卷》（含港澳台）,从民航系统的高度记述全行业的总体发展变化情况。地区卷定名为《中国民用航空志·××地区卷》,以民航7个管理局所辖地区为单元,分别记述该地区范围内民航事业的历史状况及发展进程。《中国民用航空志》的编纂实践证明,要做好修志工作,就要真正做到＂一纳入、五到位＂,但又不能生搬硬套,而应根据实际情况灵活运用。民航史志工作的开展应按新的思路进行,才能保证其持续、稳定的发展趋势。     

刘绍勇 雄霸之魅

2009年元旦,刘绍勇亲自驾驶东航班机由上海前往北京。在首都机场,刘碰见一位熟人,他和儿子刚刚搭乘刘执飞的"京沪快线"抵达。熟人告诉刘一段临行前的插曲:"昨天买票,跟儿子吵架,我儿子坚持不买     

浅谈志书的篇目设置——结合《中国民用航空志》

篇目在志书中占有重要地位并对志书的编纂起着关键性作用,因此,志书编纂者要重视志书的篇目设置。拟订志书的篇目要按照符合志体、观点正确,领属得体、类目全面,层次清楚、序列恰当的要求及篇目准备、拟订篇目、修订篇目三个阶段进行。     

2011中国国际旅游交易会成功举办

2011年10月27～30日,由中国国家旅游局、云南省人民政府和中国民用航空局共同主办的2011中国国际旅游交易会在云南省昆明市举行。     

美国航空冷战政策的缘起、演进和调整(1947—1963)北大核心

冷战格局形成之际,利用国际民用航空实施遏制战略成为美国全球冷战布局的重要环节,此即航空冷战。通过单边和多边相结合的方式,美国构筑了针对苏联和东欧国家民用航空技术与设备的出口管制体系。在民用航线问题上,美国致力于打造限制甚至封锁苏联和东欧国家民用航空活动的所谓“空中铁幕”。基于自身利益的考量,英国等西欧国家从一开始就对美国的航线限制政策持有不同立场,美国试图切断东西方民用航空联系的努力未能如愿。面对国际民用航空的发展及美苏航空技术实力对比的变化,美国最终放弃构建“空中铁幕”的政策图谋。美国航空冷战政策的演进证明,国家利益考量和技术实力对比是决定航空冷战走向和国际民用航空格局的关键因素。