南侨机工——抗战史上最悲壮的群体

说起海外华侨华人对中国抗日战争的贡献,不能不提到南侨机工回国抗日的事。可是对于“南侨机工到底是什么人”、“他们是如何投身抗日战争的”这类问题,知道清楚的人就很少了,特别是在北方更是如此。因此,我们有必要把那鲜为人知的一页呈现在国人面前。     

战斗在滇缅公路上的海外赤子——我所知道的南侨机工往事

抗战时期,为抢运中国政府在国外购买和国际援助的战略物资,滇缅公路上急需大量汽车司机和修理工。这时,旅居东南亚的华侨向祖国伸出了救援之手。1939年2月至9月,响应华侨领袖陈嘉庚先生号召,来自马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度尼西亚等地的3200多名南洋华侨青年机工,组成“南洋华侨机工回国服务团”毅然回国,与祖国同胞并肩抗战。他们辗转于滇、黔、桂、湘以及缅甸、印度等地,为抗战提供后勤保障,滇缅公路成为了名副其实的“血肉长城”。年轻的华侨机工们用自己的技术、汗水和鲜血,打通了抗日物资运输的生命线,将青春和生命无私地奉献给祖国,以1000多名青年机工长眠在祖国西南红土地为代价,在中华民族抗战史上谱写了光辉的一页。     

民国时期江苏茧行纷争与省议会被毁案

民国时期江苏的丝绸业和丝茧业围绕限制和开放茧行的设立,进行了长期的纷争,商会、官厅乃至省议会都先后卷入其中,并于1920年引发了南京机工捣毁省议会和殴掳议员的暴力案件,受到社会舆论的关注。结合当时的实际情况,纷争各方各有理由,很难简单而明确地分辨出谁是谁非。不过,此案足以表明,要想单纯通过政府实施带强制性而又与公平竞争原则相悖的行政命令,来解决市场经济发展过程中遇到的纷争,虽可暂行一时,却不能行之久远,而且也无法从根本上解决问题。     

滇缅路上建奇功——南洋华侨机工回国抗战纪实

抗日战争期间,3200多名南洋华侨机工（以下简称南侨机工）胸怀崇高的爱国情愫,在抗战中为挽救中华民族,吃苦流汗,血洒滇缅路,付出了巨大的牺牲,做出了卓越的贡献。1947年11月30日,马来西亚雪兰莪华侨筹赈会为了表彰和纪念华侨机工们的爱国精神,特地在吉隆坡广东义山亭为殉难机工建立了一座纪念碑。     

宋子良被跨国追讨牙医费

宋子良自小牙齿就不好。抗战之初出任军委会西南运输总处主任后,因军情紧急、运务繁忙更时常犯牙痛。1939年6月他到缅甸仰光,检查协调刚全线开通的滇缅线国际军运业务,并前往以南侨机工为主体的仰光汽车装配厂演讲。在此期间,听说当地有位华裔名医医术精湛,宋子良便抽时间要人带着去补了次牙,不料数月后却被该牙医一再跨国追讨治疗费用。