梦中江南

木桨在水中激起的层层水波荡着木船缓缓前行,小河两旁的石阶上铺满青苔,记叙着这个古老的江南小镇悠久的历史。岸上的木屋整齐而有序地挤在一起。在岁月的车轮中,它们历尽沧桑,     

小木船 不沉的承诺

9道工序,3遍桐油,200多根铁钉,慢工细作造成的木船,在中国的大小河湖上,行驶了数千年,还曾经载着600年前的中国航海家,远行至非洲。始终,不沉不散。     

清代木船业的衰落和中国轮船航运业的兴起

晚清中国的巨变之一,是西力东渐后中国社会经济结构引发的一系列变化。西方轮船在中国水域中的出现和强力竞争,导致中国传统木船业衰落。西方轮船同时是外国列强在中国获取势力范围的外在表现。在内忧外患双重压力下,中国自己的轮船航运业冲破重重阻碍终于得以诞生,这是中国社会大机器工业时代开始的象征,也是中国社会发生重大变革的表现之一。     

陆军打海军 木船打军舰 许世友扬威长山岛——我军成立以来首次渡海作战始末

1949年新中国成立前夕,我国北方大陆业已解放。位于辽东半岛和山东半岛的渤海海峡的山东长山列岛,是出入渤海的唯一海上通道,也是拱卫京津的门户,仍被国民党在我国长江以北的一股残余部队所盘踞。他们依仗海洋天险、海防要冲,封锁我海上运输线,对从港澳经海上来北平参加政协会议和开国大典的民主人士造成巨大威胁。     

渡江支前民工王家祥和他的木船

1949年3月底,江苏省泰州白李乡白马村(今白马镇白马居委会)及其周边乡村轰轰烈烈地开展了渡江支前工作。部队领导、乡里干部组织召开渡江支前动员大会,宣传渡江的意义,号召广大群众有人出人,有船出船,积极投身到渡江支前工作中去。与会群众热情高涨,踊跃报名参加。会后不到十天,白李乡及其周边地区先后征集了数十条木船。木船和船工主要是运送解放军渡江。根据渡江计划安排,这些木船和船工全都被编组至沿江指定地点进行战前训练。白李乡及周边乡村征招的木船、船工大都分在上四圩、七圩、四墩子、天星等沿江地区。沿江各部队对所分到的船只进行加固、改装,有的架设了轻重机枪,然后开到沿江内河汊港芦荡中,进行战前训练。     

宁波“小白礁I号”清代木质沉船中硫铁化合物脱除技术研究

近年来的分析与研究表明,海洋出水沉船的木材中普遍存在大量的以Fe S2和Fe S为代表的硫铁化合物难溶盐,它们在空气中和一定湿度条件下,会氧化生成硫酸,使木材纤维素发生快速降解,从而对木船造成毁灭性的破坏。目前,硫铁化合物的脱除仍然是世界性难题,很多国家发现的木质沉船都面临这方面的困扰。为此,本研究以宁波象山"小白礁I号"清代沉船遗址出水的船体木材构件为研究对象,研发了金属络合剂与氧化剂复配材料EDTAHO,开展了海洋出水木材中沉积的二硫化亚铁的去除技术初步研究,取得了良好的保护效果。本研究结果可为后续脱水定型和加固修复打下良好的基础,有利于海洋出水木质船体的长期保存。     

渡江战役 登岸第一船

三只小船提前行动1949年4月20日,国民党南京政府最后拒绝在"和平协议"上签字,毛主席和朱总司令签发了"向全国进军的命令"。广大指战员盼望已久的历史性时刻终于来到了。     

百年梦谣的“号子”情缘——记拯救“川江号子”的八旬老人陶鹏先生

夏花开始绚烂的五月,中国通俗文艺研究会六届三次理事扩大会议在山东济南召开,讨论会上,八旬老人陶鹏慷慨激昂,为拯救世界物质文化遗产"川江号子"而发出了与生命赛跑的宣言,令在座的人为之感动。     

元代蓬莱古船加固技术

介绍了在山东省蓬莱市登州港发掘的蓬莱古船在保护过程中采取的“■料”修复技术、聚醋酸乙烯脂丙酮溶液喷涂船全加固技术以及生桐油喷涂船体保护技术。     

“竹横港”的小木船

兴化的竹泓镇，历史上曾是出海口，由于洪水频发，常有毛竹从上游飘下，横于此处，当地人就把此地称作“竹横港”。竹泓镇具有典型的里下河水乡特色。河流纵横，垛岸相隔，湖荡相连，隔河千里出脚难。千百年来，船，成了人们生产生活的主要交通工具。千家万户对船的需求，