明代武昌府城江岸修筑的初步研究

在明代,由于水患频发和长江主泓变动等原因,湖广武昌府城沿江江岸屡屡崩陷,当地政府遂启动江岸修筑工程。考诸史志,明代武昌府城的江岸修筑主要约有四次,分别是正统七年(1442)、成化三年(1467)、万历十七年(1589)和万历三十四年(1606)。最终修成的江岸,自武昌府城南门望山门外(今武昌解放路南端解放桥附近)起,向西折至江边,又沿江边中经黄鹤矶向下游延伸至坛角地区(今武昌和平大道武汉工人文化宫以西),长约5公里。这条堤岸确定了武昌城沿江江岸的基线,将武昌城的城市空间扩展到江边,并延续至今。     

哈扎比人的智慧

《黄帝内经．上古天真论》中说：“美其食，任其服，乐其俗，高下不相慕．其民故曰朴。”说的是上古先民各得其所，心有所安．淳朴自由的生活。     

经济学家陈征

陈征,原名厂梅,1928年4月出生于姜堰市苏陈镇西石羊村,就读于石羊小学、泰州时敏中学,1949年无锡中国文学院毕业。在苏南公学、中共华东局党校、中共福建省委党校、福建师范大学历任助教、教员、副教授、教授、系主任、博士生导师、校长等职。为全国高等师范院校《资本论》研究会会长,中国人民政治协商会议     

博物馆的转型:智慧博物馆建设中的探索

在物联网、智能AI、大数据、云计算、AR、VR技术的飞速发展的背景下,传统博物馆已不能满足新时期多样化的观众服务需求和现代化博物馆管理、服务、保护水平,必须开启智慧化建设。智慧博物馆应该怎么建,什么样的技术、什么样的系统是博物馆最需要的,是每一个博物馆智慧化建设人员都应思考的问题。     

我国沿海港口港城关系协同发展与驱动机制研究

近年来,随着我国港口资源整合、港区功能调整和港口城市的转型升级,沿海港口与所在城市的关系发展面临新的变化和挑战。本文以我国沿海港口为例,结合定量分析与定性讨论,聚焦我国沿海港口港城关系问题,剖析港城关系的演变及驱动机制。研究发现：我国大部分沿海港口已进入极度协调发展阶段,但发展趋势逐渐放缓,区域分化特征显著,港城协同度差距呈现再扩大的发展趋势。在研究期间,我国城市驱动型港口城市数量显著增加,港口驱动型和港城互驱型港口城市数量减少。建议通过政府政策引导、港产城融合发展和港口转型升级等方式,不断提升我国沿海地区港城关系整体协调发展水平,为新时期我国沿海港口与所在城市的高质量发展提供重要支撑。     

乡村振兴视域下河北省田园综合体智慧景观创新发展路径研究

本文在乡村振兴和智慧城市的背景下,融合智慧景观理念,结合唐山市玉田县当地自然景观资源、民俗风情和特色文化,提出玉田县田园综合体智慧景观创新发展的策略,对园区道路系统、植物配置、景观小品以及基础设施等进行智慧化改造升级,提升园区品质,以期为河北省其他地区田园综合体智慧景观的建设发展提供参考依据.     

无锡文旅产业智慧化转型研究——以拈花湾为例

江苏省无锡市文旅产业智慧化转型起步早、发展快、优势突出、系统完备,而拈花湾文旅作为无锡文旅产业智慧化转型的成功范例,能够集中反映无锡文旅产业智慧化发展程度,具有重要的研究价值。本文运用SWOT分析法对拈花湾文旅智慧化转型展开全面分析,提出打造科技文化据点、提升科技互动体验、制订个性化旅游方案、提高信息服务质效四方面的对策建议。     

基于协同创新理念的“智慧旅游”技术技能人才培养探讨

随着科技的发展和信息技术的日益完善,各领域的智能化发展都在逐步深入。旅游业作为经济发展的重要组成部分,也应该引入智慧旅游的理念,创新旅游行业的发展方式。发展智慧旅游,就需要旅游院校提供大量的创新型人才。因此,旅游院校应该深入研究协同创新理念,强化对智慧旅游技术技能人才的培养。本文主要分析智慧旅游技术技能人才需要掌握的能力,正视人才培养中的不足,提出基于协同创新理念的智慧旅游技术技能人才的培养方法,希望给相关人才培养提供经验。     

智慧旅游视角下红色“云旅游”模式发展策略探究——以桂林市红军长征湘江战役纪念馆为例

在“互联网+”时代背景下,人们的生活发生了巨大变化,基于智慧旅游的“云旅游”作为信息时代整合旅游资源、学习革命历史、传承红色基因的线上旅游新模式,给红色旅游带来了生机与活力。本文将在智慧旅游的大背景下深入研究5G时代博物馆数字化建设的文旅内涵,在此基础上结合位于广西壮族自治区桂林市全州县的红军长征湘江战役纪念馆的实际情况,研究其红色“云旅游”模式的发展现状与策略,以期助力博物馆“红色文旅+智慧旅游+云旅游”创新性发展。