近代战争与新式交通发展:以浙江抗日战争为中心

战前浙江新式交通建设出现较快发展,浙赣线是省营铁路的样板,公路建设则成为全国的模范省。交通作为战争的一个基本要素,抗日战争中浙江战场基本上是围绕交通线展开的,期间铁路几乎全毁、公路毁坏达4/5。但抗日战争也促进了浙江交通现代化发展。一是把交通建设推上了前所未有的高峰;二是把交通现代化技术水平和管理水平推到了空前的高度。但这是浙江人民在反侵略的大背景下,在政府的优先发展策略下,集中全社会力量发展形成的。日本侵华战争打断了中国现代化正常发展的轨迹,使浙江交通现代化建设延误了约半个世纪。     

抗战初期首都防空司令部关于南京周边防空及损失情报

日军为配合淞沪会战及消耗中国空中力量、获取制空权,从1937年8月15日起,对南京进行了长达四个月的空袭,南京城遭到巨大破坏。面对日军的强大攻势,国民政府空军做了较有力的反击,击落日机多架,日军付出代价远远超出其预期。本组史料选自中国第二历史档案馆所藏档案,记载了8月22日、8月26日日机进袭路线、南京周边防空及南京市损失等情况,对研究南京保卫战及日军暴行有一定的参考价值。     

重庆大轰炸中外国机构受损及应对措施初探

重庆大轰炸中,日军对重庆实施无差别轰炸,致使在渝外国使领馆、军舰、新闻机构、洋行、教会及其附属医院、学校等遭受多次轰炸,给第三国机构及外侨造成重大财产损失和人身伤害.面对日军暴行,各国纷纷采取迁建使领馆、提出抗议、修凿防空壕洞等应对措施.重庆大轰炸中日军对外国机构的轰炸,是日本为达到其战略目的,以牺牲在渝第三国利益为代价,对重庆实施无差别轰炸的必然结果,是对国际法和国际惯例的公开践踏,是日本帝国主义对全人类犯下滔天罪行的重要证据.     

背井离乡繁华梦

在高度连接的今日世界,许多发展中国家发现．创利最丰的出口商品是人。外籍劳工与他们的家人必须竭力处理一宗不司避免的得失交易：甩感情的损失换来物质的收获。     

抗战时期的平桂矿务局

抗战初期成立的平桂矿务局,集开采、冶炼、加工、销售于一体,重视人才引进和科技开发,不断提高产品质量,力保生产稳定。同时执行国家统购统销政策,控制辖区的战略物资,为夺取抗战胜利作出了重要贡献。但战争时期,其生产发展受到很大的影响和制约。     

1966年:周恩来的困惑

1966年,"文化大革命"突乎其来,国事倥偬之中的周恩来,感到难以理解,他的感受也和刘少奇、邓小平等一样,是"老革命遇到了新问题".他在困惑之中,用邓小平的话说,仍尽力"在其中起中和作用,起减少损失的作用.他保护了相当一批人".……     

抗战期间贵州的贡献与损失

<正>1937年7月7日,日本发动卢沟桥事变,开始实施全面侵华战争。至1945年9月3日日本签订无条件投降书止,我国艰苦抗战达8年零两个月之久,时间之长,较第一次世界大战和第二次世界大战欧洲战场尤有过之。而且战争之壮烈,波及土地之广,财物损失之大,人口伤亡之众,出战兵员之多,可谓史     

李若建谣言是对权力的恐慌和不满

民间话语在没有渠道正常表达的时候,谣言就可能成为一种特殊的表达方式。在一个社会发生剧烈变革的时期,社会各阶层的利益重新调整,相当数量的利益损失者为了维护其利益。     

《香港老太朱绮华逼停港珠澳大桥幕后》

政府依法行政,公民依法监督。这表面的65亿损失背后,是多少无谓的65亿损失得以避免,是多少65亿的不当投资可以取消。这个世界上,有些人是以人的方式生活,有些人则是以家畜的方式苟活。     

重庆市1941年5-8月敌机空袭损失统计

抗战期间,日寇对重庆进行疯狂轰炸,造成当地人员与财产的巨大损失。本组史料对此有一定反映,可供研究人员参考。