青海湖岩画群

在环青海湖国际自行车拉力赛“拉动”青海省青海湖旅游文化与经济的同时,以环湖分布的古岩画遗存等为代表的独特人文资源,也逐渐进入公众视野而备受关注。作为超级资源复合体的青海湖,在旅游、体育、生态以及文化等多方面,已逐渐步入带保护色彩的良性综合性利用开发阶段。     

追赶太阳——2004北京-巴黎汽车拉力赛手记之八

十五、从图伦到新西伯利亚8月里的最后一个早晨,我们从伊尔库茨克前往下一个目的地图伦。这段行程是出发前的最后时刻才决定增加的。因为据说这一带正在修路很难走。我们已经做好了打硬仗的准备。做石材生意的任昕南对军事问题很感兴趣,临上前车非要抓住一个老外,用英语问人家苏-30的厂家在哪,吓得     

三亚半山半岛帆船港盛事不断

2012香港——三亚国际帆船拉力赛、2012海南国际游艇展览会和2012三亚国际游艇博览会将分别于10月、11月和12月在三亚半山半岛帆船港举行。三大盛事的举行将进一步推动海南国际旅游岛建设,更好地向世界宣传、推介海南,     

拉力燃情阳光海岸

没有WRC世界汽车拉力锦标赛“顶级汽车赛事”的光环,APRC亚太汽车拉力赛同样高手云集。并以其独特的魅力,赢得了世界各地车迷的青睐。乡村田野如画的风景,近乎完美的砂石赛道,穿越村庄时观众的热情欢呼让APRC更像一场车手和观众的盛大嘉年华。     

下一次，去空中求婚

北京,2007年6月11日,北京饭店莱佛士酒店家安餐厅与名厨Anton Mosimann先生共设慈善晚宴。为庆祝Anton Mosimann OBE先生60岁寿辰,特携妻子Kathrin驾驶着一辆英国经典跑车TR4参加北京,巴黎汽车拉力赛,这是本世纪第一次跨越大洲的重要赛程。Mosimann先生将会在此次活动中为英国慈善机构筹集慈善基金。     

眼界

达喀尔拉乃赛 1月6日,法国摩托车手西里尔·德普雷（Cyril Despres）在达喀尔拉力赛第二赛段比赛中一路奔袭,身后烟尘滚滚。     

追赶太阳——2004北京-巴黎汽车拉力赛手记之七

十四、告别贝加尔,拥抱伊尔库茨克这天要走约300公里,其中有250公里的路程是沿着湖岸。大家心情很好,我开得也就比较快,尽管马路并不很宽——只不过是双车道。但由于走得早,对面来车并不多,空气清新视野非常好,因此我们一度开到了每小时140公里。公路右侧是贝加尔湖,左侧是蜿蜒的山脉。树影婆娑的背后,多次看到与我们赛跑的火车。原来公路铁路在此结伴而行。不知是谁首先发现了山顶的积雪。雪山!于是停车,摄影。     

追赶太阳——2004北京-巴黎汽车拉力赛手记之九

十六、有惊无险 今天的路程不远,只有345公里, 刚刚下过毛毛细雨,能见度、路况都 很不错,但就在这样的情况下,我们 的车队却发生了一次,也是此行中唯 一的一次事故。 山于早晨提前出发,大家的准备 不充分,走了,00多公里后,就有人 要求想停车方便。我也有了尿意,从 后排座上坐起来。今天的路面很平 整,但路很窄,山路大起大落,直线 比较多。我为刘队建议了几处停车地 都被他否了,刘队是有理山的,因为 车速都很快,在,10公里左右,公路 又很窄,大队人马都停下来,恐怕很 危险。又走了几十公里,还是没有理 想的停车地点。大…     

追赶太阳——2004北京-巴黎汽车拉力赛手记之四

两辆警车就在栏杆外100米远的地方等着我们。车队停上前,一群当地的孩子都好奇地围上来。我和刘队长一同下了车,此时我清楚地看到警车的后面清楚地印着“内务部”的标志。看来我此前的判断没有错。我们和4名警察一一握手,感到对方的手热情而有力,不愧是吃牛肉和奶酪长大的。由于时间关系,警察简单介绍了一下交通规则后,我们就出发了。我们集体打开大灯,前后车保持30～40米的距离。一辆警车开道,另一辆断后。路稍微有点颠簸,但比预计的要好,是双向双车道。队伍浩浩荡荡,对面的车都远远地停在路边,并让出半个车身。开始还以为是俄罗斯人对我们花花绿绿的车队好奇,后来才看明白,原来前面的警车在逆行开道,对面来车不得不靠边停车。