山西省转型期旅游场强时空异质性特征及机制

以山西省转型期旅游发展为例,选取2005、2011和2017年17项指标构建城市旅游发展综合实力评价体系,基于改进场强模型,借助GIS技术和地理探测器模型,分析旅游场强时空异质性特征及演变机制。结果表明：①旅游场强高值区范围扩大、逐步形成叶脉状网络空间形态,突破了早期“人”形格局限制;②各地市旅游场强前期整体上升,后期集中在大西高铁沿线,城市绝对差异增加,高级别场强类型主要以太原市为中心向边缘扩散演替;③旅游场强空间格局演变具有时序性特征,主导因子经历了二元、三元主导和多元共同作用阶段,对于旅游产业后发省份构建区域旅游场强空间格局具有借鉴和指导意义。     

探索旅游体验的伴随文本分析框架——以赴韩中国留学生的遗产旅游体验为例

后现代旅游的核心特点是注重旅游者的异质性和旅游类型的多元化,因此如何探索旅游者的个人体验成了所有后现代旅游者研究的核心问题。而符号学则提供了一个实用而且行之有效的解决方案。以符号学的伴随文本分析法为切入点,本研究探索了赴韩中国留学生的跨文化遗产旅游体验中的符号解读现象。通过对21名研究参与者的深层面谈,本研究采用归纳的技法成功捕捉了旅游体验现象中的伴随文本解读,并开发了一个基础的伴随文本分析框架。以此探索性研究为支点,研究者建议今后的旅游符号学者应尝试把     

基于资源观的民航企业可持续竞争优势的培育

以资源为基础的可持续竞争优势理论认为,企业之间的资源是异质性的、不完全流动的,企业可通过对异质性资源的占有和有效利用,获取可持续的竞争优势。那么,面对激烈竞争的世界航空市场,中国各民航公司要成为世界竞争中的强者,就必须从分析自身的异质性资源入手,通过异质性资源的不断获取和有效利用,培养自身的可持续竞争优势。     

论空间批评

"空间批评"是西方一种重要的前沿批评形态,它是在当代西方"空间转向"趋势中,强调空间的本体性和异质性观念中形成的。"空间批评"突出文学对现实空间的参与性、并置性,强调文学空间来源的多元性和文本空间的异质性,凸现文学多重阐释中的批判功能。     

京津冀城市群产业投资网络演变及影响因素研究

本文利用2000—2019年工商企业注册数据库中的企业投资汇总数据构建京津冀城市群的产业投资网络,采用社会网络分析法研究其演变特征及行业差异,在此基础上利用QAP回归分析探讨其影响因素。主要结论为：产业投资规模呈阶段性增长,投资空间范围扩大,投资格局从单核辐射网络演变为“双层三角联动辐射网络”,核心—边缘结构明显但极化现象逐步减弱。产业投资网络存在行业异质性,制造业呈现等级辐射网络,科学研究与技术服务业呈现单核辐射网络。影响因素从以经济规模和劳动力成本为主演变为行政界线、劳动力成本、科研创新、金融市场、经济规模多种因素共同作用,影响因素也存在行业异质性。     

行业异质性与空间黏性：企业迁移成效的差异及其解释——以英德市产业转移园为例

企业迁移成效的差异是经济区位理论和区域发展政策关注的重要科学问题。区域产业转移实践往往呈现出多个行业的产业转移到相同区域的特征,以及产业转出地和转入地之间对不同行业的空间黏性存在差异,导致区域产业转移效果存在差异和理论解释的复杂性。基于此,本文从企业迁移的微观视角出发,以珠三角地区转移到粤北地区的产业转移园为例,通过行业投产数据的比较和空间盈利边界的理论演绎,分析区域不同行业产业转移效果的差异及其成因。研究表明,企业迁移成效存在行业异质性的差异,这是由于不同行业企业的对转出地的空间黏性大小不同造成的。空间黏性较小的企业比空间黏性较大的企业有更多的空间盈利。     

中国城市社区的异质性社会结构与街坊/邻里关系研究

中国城市社区的邻里交往自从住房市场化以来一直处于较低水平,本文从个体、家庭和社区三方面分析促进街坊/邻里关系水平的因素。研究发现,高度异质性社区中的街邻关系水平低于低度异质性社区,具有普遍性的异质性负效应,在社区层次对街坊/邻里关系水平发挥选择性削弱作用。不同异质性社会结构的城市社区中,家庭纽带提供的情感和切实的支持对家庭成员的街邻融合有积极的作用。居民社团活动参与率在不同异质性类型社区中能有效提高街邻关系水平,表现出并存的正效应。社区组织举办的活动频率能促进街邻关系水平的前提是居民能成为参与者。街邻关系水平较低的群体,动员性的活动参与可以提高其街邻关系水平。     

上海市主城区公共服务设施网点分布的空间异质性

城市内部格局与过程空间异质性的复杂性规律成为当前人文地理研究的难点和热点。以上海市主城区为例,从结构与功能视角刻画公共服务设施的空间异质性并发现有趣现象：上海市公共服务网点呈典型“核心-边缘”圈层特点;由于占地面积、租金、服务性质等因素五大设施形成类似金融类网点的强邻近性群集聚与类似科教类网点的弱向心集聚（逆增长点）两种模式;弱向心集聚呈现空间差异扩大、空间集聚增强的新特征,与多中心空间结构会促进设施均衡化布局的构想相反;主城区边缘地带交通发展未受重视导致其运输功能空间差异增强。     

基于POI大数据的老工业区房价影响因素空间分异与实证

在采集沈阳市铁西区2017年住宅、工厂、地铁站等兴趣点数据的基础上,将工厂距离、房龄以及住宅密度三个变量与传统变量共同参与构建地理加权回归模型,揭示房价影响因素的空间异质性及形成机制。结果表明：在全区范围内,房龄、住宅密度、公共交通、公共配套设施等对房价有显著的提升作用,而工业企业等对房价有一定的抑制作用;新老城区对比来看,所筛选的影响因素与房价的相关性具有显著的空间非平稳性,具体表现在工厂距离、公交密度、商场距离等因素在新老城区的正负影响差异,以及住宅密度、地铁站距离等单向影响因子回归系数的强度渐变;从研究方法来看,基于POI与GWR集成分析,可以有效克服房价实时更新慢、准确度低及数据清洗困难等传统难题,从而为构建和发展新数据环境下的经济地理研究提供参考。