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主要通过对海河工程局不同时期(第一阶段:成立之初;第二阶段:在天津义和团运动与八国联军战事基本结束的1900年7月;第三阶段:1902年至辛亥革命;第四阶段:辛亥革命后。)董事会的人员构成和机构设置及运作模式等方面的阐述,解读海河工程局与部分央企董事会,以尽可能还原的海河工程局董事会原貌,为央企董事会设置和改革提供一些可参考的意见。 相似文献
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海河工程局在1898—1948年50年间成功发行九支公债,是近代公益性机构融资模式的创新,尘封的外文档案揭示了这一鲜为人知的制度遗产。关税作为海河工程局的主要经费来源与债券担保,赋予了其公债特殊的属性、功能与特点。公债融资本质上是将未来税收变现,为重大疏浚工程的迅速提前完成提供资金支持。工程的实施便利了通航、扩大了进出口贸易且关税亦随之增加,从而增强了公债信用,降低了发行风险,使得轮船公司与洋商不仅愿意接受公债摊派与认购,而且主动提议增加新的海关附加税,以便启动更多的疏浚与破冰工程。由此形成公债融资、关税加征、航道改善之间以及促进贸易的良性循环,各利益相关方随之受益。 相似文献
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4月14日,就是该组织在尼日利亚绑架了223名女生。这轰动了全世界并引发公愤,也让这个组织名声大噪。5月16日,中国水利水电第十六工程局位于喀麦隆的宿营地遇袭。在混战中,1名中国工人受重伤,另有10人失踪。 相似文献
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