数据时代高速公路档案信息化建设的几点思考

高速公路档案信息化建设指的是运用信息技术开发档案信息资源,做好档案管理工作,保护高速公路档案资料,提高档案的利用率。高速公路档案信息量大,资料混乱,人工管理费时费力。改为信息化管理,节省人力资源,且便于资料的分类和整理。高速公路信息化建设一旦全面落成,将大大提高高速公路档案的利用效率,档案资源的信息共享化程度获得很大程度的提升,档案的分类管理和储存都很容易实现,且易于查找和复制。     

THE DEVELOPING WAY OF THE DECHEN TIBETAN BUDDHIST INSTITUTE

<正>The Dechen Tibetan Buddhist Institute is located about three kilometers from the south end of the town of Shangri-la and approximately one kilometer or so from the Shangri-la airport.Lijiang highway is in front of the institute with its back facing a beautiful scenic view on a small primitive mountain.The Dechen Buddhist Institute was founded     

再创辉煌——前进中的江苏 南京钢铁集团有限公司

南钢始建于1958年,经过近50年的发展壮大,目前已达到年产650万吨钢以上能力。 南钢地处南京市江北沿江工业开发区,西由南京长江大桥、东由南京长江二桥与主城区相通,北靠宁通、宁洛、宁连等多条高速公路,南临长江黄金水道,厂区内设铁路专用线与京泸铁路相连,拥有自备长江货运码头,交通运输十分便捷。     

前进中的邳州市

邳州古称邳国、下邳,民国元年始称邳县,1992年10月撤县设邳州市。邳州地处苏鲁两省交界处,东临亚欧大陆桥东桥头堡连云港,西依历史文化名城徐州,陇海铁路和霍连高速公路横穿东西,京杭大运河纵贯南北,紧靠观音机场、白塔埠机场和临沂机场三座空港,     

沙钢集团

沙钢位于江苏省张家港市锦丰镇,东临上海、南靠苏州、西接无锡、北依长江,拥有7公里长的沿江岸线,高速公路四通八达,区位优势得天独厚。     

瞻仰李大钊故居

从唐山市走高速公路到乐亭县大黑坨村,用不了3个小时的车程。汽车开过一条很长的街巷,便到了中国共产党的创始人李大钊的故居。该故居全为平房建筑,系李大钊之大祖父于1881年监造的,南北长55.5米,东西宽18.2米,占地1010.1平方米,建筑面积434平方米。为纪念李大钊同志,当地政府于1958年将它修复为李大钊故居纪念馆,1976年7月唐山大地震后,又将破坏严重的故居于1978年照原样作了修复。故居分东西两院,李大钊生前住在东院,为大祖父的遗产,西院是三祖父的住所。1889年10月29日,李大钊诞生于中院之三间东厢房的北间,东正房三间是长期住过的房子。前院东三间厢房是其伯父教私塾的学馆,李大钊曾在此上过学。     

年会：晒研究之硕果

2019年12月11日,闽北山区尤为寒冷。这一天,光泽县新四军老战士郑龄儒坐着轮椅,由女儿推着来到县城圣农假日酒店,参加南平市新四军研究会年会。会长杨杭玲把画册《老兵风采》送到他手上,其中就有郑龄儒,这位百岁老兵开心地笑了。     

春天的天使

在天山山脉盛开的鲜红的红花,伴着五月的春风,依着她婀娜的身姿翩翩起舞,如天使般降临大地,看得人眼花缭乱,心旷神怡。 每年五月中旬至月底,在我的故乡塞外江南——新疆伊犁伊宁县阿乌利亚乡库鲁斯特、卡拉亚哈西乡喀赞其等沿山山脉分布的哈萨克族牧区村庄里,天山红花定期盛开,大地顿时成为一片花海,仿佛用红色水彩给大自然描绘一般。     

这条路,走下去

正最喜欢的路是高速公路,我可以惬意地坐在车里,悠闲地看窗外飞驰的风景。车似乎漫无目的,只是沿着脚下笔直且空旷的路开足马力运动着。但我正在走的这条路,蜿蜒曲折,异常拥堵。而我被困在车中,双脚闲得发痒却无法带我穿越车海前行。车在蜗速行进。沾着泥土的黑色轮胎间歇性缓慢地转动,我似乎可以感觉到它移动了几厘米。焦急。     

曾经的两个松花江专区与哈尔滨市

<正>许多人都知道上世纪九十年代与哈尔滨市合并的松花江专区(地区,也称专署,下同),其实在这个松花江专区之前还有一个名字完全相同的松花江专区,对于这个松花江专区知道的人已经越来越少。这前后两个松花江专区与哈尔滨市可谓相互关联,关系紧密,行政上虽然各自独立,但不可分离,至地市合并,时间长达38年。这38年间,合而又分,分而又合,形成了哈尔滨城史的一个特殊阶段。上世纪90年代