天路历险记

我那一帮兄弟们在我的鼓动下,到西藏旅游去了。临行时我特意买了陈旸写的《坐着火车去西藏》,并下载了歌曲《坐着火车去拉萨》给了他们。1923年,法国著名女探险家、藏学家大卫·妮尔曾预言:"毫无疑问,将来准会有一天,横穿亚洲的快车将把坐在非常舒适的豪华火车车厢里的旅客运往那里(西藏)。"大卫·妮尔的预言83年后就应验了。西藏桑日县的好友次仁达娃电话里告诉我:"现在西藏的公路比你当年在西藏的时候好多了",听了他的话,想起路况差、泥泞不堪、凹凸不平,车辆犹如随波起伏的小舟,颠簸前行的     

爱在天水间

正雄伟的青藏高原,撑起了一片纯净的蓝天。这里的水啊,也如天般湛蓝。站在青海湖边的草滩上,我望着眼前这明净的天水,一种浓浓的爱意油然而生,融在天水间。驱车出西宁城百余公里,一路上布满了淡淡的绿点,就像一群群绿色的羊群漫步在一望无际的草原。但这样的风景看久了,渐渐觉得倦怠、烦躁起来。烦闷间,忽见远方蓝色的天幕越来越大,越来越近惊诧之余,友人     

寻访唐古拉“天路”人

一首如天籁之音的《天路》让世界上海拔最高的一条铁路——青藏铁路家喻户晓,使青藏铁路感动了中国,震惊了世界。 在青藏铁路通车三周年之际,我们专程采访了从海拔5072米、世界铁路最高点唐古拉“天路”走来的全国铁道团委“青藏铁路建设青年功臣”、“国家重点工程青年贡献奖”、“青海省劳动模范”、“全国五一劳动奖章”等荣誉称号获得者,中铁十八局集团总工程师、青藏铁路指挥部指挥长韩利民。     

《青藏铁路》

正美术点评油画《青藏铁路》以雪山为背景,高原牛群为近景,凸显了雪域高原的雄姿和建设铁路的艰难。画面在黄金分割线上,描绘了一列正在飞驰的火车,艺术地展现了我国经济建设的成果。党史解读"黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂……"这是《天路》描绘的画卷。20世纪50年代,党和政府就把改善西藏交通状况,当作发展经济,巩固国防,加强民族团结的大事来抓。1958年9月,青藏铁路西?lw s t5$E s s?M M稱_