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1.
2.
夏增民 《中国历史地理论丛》2020,(2):76-86
在明代,由于水患频发和长江主泓变动等原因,湖广武昌府城沿江江岸屡屡崩陷,当地政府遂启动江岸修筑工程。考诸史志,明代武昌府城的江岸修筑主要约有四次,分别是正统七年(1442)、成化三年(1467)、万历十七年(1589)和万历三十四年(1606)。最终修成的江岸,自武昌府城南门望山门外(今武昌解放路南端解放桥附近)起,向西折至江边,又沿江边中经黄鹤矶向下游延伸至坛角地区(今武昌和平大道武汉工人文化宫以西),长约5公里。这条堤岸确定了武昌城沿江江岸的基线,将武昌城的城市空间扩展到江边,并延续至今。 相似文献
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本文运用地理集中指数(G)、客流流向率(F)进行现状分析,分析讨论“十四五”期间新疆各地州市旅游流结构差异发现,2010—2019年新疆14个地州市的旅游流流量全部呈现增长趋势。空间上:入疆游客倾向于选择乌鲁木齐市、克拉玛依市、哈密市、伊犁州、阿勒泰地区、博州、克州等地州市。时间上:乌鲁木齐市、昌吉州、巴州、阿克苏地区、喀什地区等地州市游客旅游时间分散。用灰色GM(1,1)预测模型建模,预测分析“十四五”期间新疆各地州市旅游流时空分布结构特征,得出5种趋势类型:第一种是以乌鲁木齐市、克拉玛依市、昌吉州、巴州、克州为代表的全年缓和发展趋势型;第二种是以吐鲁番市、伊犁州、博州、塔城地区、阿克苏地区为代表的季节性发展趋势型;第三种是以哈密市为代表的年际平稳发展趋势型;第四种是以阿勒泰地区为代表的年际旺发展趋势类型;第五种是以喀什地区、和田地区为代表的平稳旺季发展趋势型。希望研究结果可以有助于“十四五”期间新疆各地州市细化旅游发展规划,进一步推动旅游兴疆战略的落地实施。 相似文献
6.
近年来,随着我国港口资源整合、港区功能调整和港口城市的转型升级,沿海港口与所在城市的关系发展面临新的变化和挑战。本文以我国沿海港口为例,结合定量分析与定性讨论,聚焦我国沿海港口港城关系问题,剖析港城关系的演变及驱动机制。研究发现:我国大部分沿海港口已进入极度协调发展阶段,但发展趋势逐渐放缓,区域分化特征显著,港城协同度差距呈现再扩大的发展趋势。在研究期间,我国城市驱动型港口城市数量显著增加,港口驱动型和港城互驱型港口城市数量减少。建议通过政府政策引导、港产城融合发展和港口转型升级等方式,不断提升我国沿海地区港城关系整体协调发展水平,为新时期我国沿海港口与所在城市的高质量发展提供重要支撑。 相似文献
7.
文章基于哈尔滨国际冰雪旅游名城建设现状,分析其建设过程中存在的问题,得出哈尔滨冰雪城市建设的启示,提出突出城市主题文化、提高售后服务质量等一系列策略,旨在为促进哈尔滨市国际冰雪旅游名城建设和旅游市场持续稳定发展提出建设性意见,增加城市魅力,提升经济效益,促进哈尔滨冰雪旅游业的可持续发展。 相似文献
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对于建筑活动的实际消耗能源较大,由于能源的过度消耗将会对环境产生较为不利的影响。而目前为了能够更好的贯穿当前国家经济政策与实际的资源节约工作,从实际的要求来对环境都进行更好的保护,当前发展绿色建筑工作迫在眉睫。所以在实际的城市建设过程中应当完成充分对项目资源都进行更好的管理,使得环境条件都要进行全面的保护。而在具体的开展过程中应当对市政的排水条件、水资源状况和气候特点等都进行更好的研究,在此过程中应当全面的提升水资源的实际使用效果,更好的让其能够符合具体的发展需求,有效提升水资源的利用率。从多个角度入手来完成对相关水资源的合理使用,更好的满足其具体的发展需求。 相似文献
10.
随着我国各方面综合实力的发展进步,社会各界对于城市文化的传承发扬变得越发重视,修复城市生态环境,修补城市历史文化成为当前城市文化传承的首要任务。文在“城市双修”理念指导之下,以襄阳市为例研究鄂西北历史文化名城文化景观,通过对历史文化景观构成要素进行归纳总结,进而研究城市历史文化动态发展。 相似文献