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笔者近年从几位耋耄老人的口中,收集到一些她们少儿时亲耳听到的山歌片段。其内容反映了当时贵阳人对周西成拆民房、修马路的意见,歌词如下:民国十五年拆城墙,/周西成坐政在贵阳。/喊了(音ao,下同)一声修马路(嘛),/众位保董[长]来商量,/众位保董[长]商量好,/一阵鸡飞(么)狗跳墙。/男工妇女无其数(嘛),/手提锤钻响叮当。/拆了好多好民房,/占了好多好田庄,/挖了好多坟阙墓(嘛),/毁了好多好牌坊。/东门拆到(么)西门转,/大十字拆得亮堂堂,/牌坊拆来垫路走(嘛),/大巷口拆间好祠堂。拆了有的(么)尤自可,/拆了无的(么)好凄凉。/哪天出了真命主(嘛),… 相似文献
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周西成作为桐梓系军阀的开山鼻祖,又是一位特立独行的历史人物,在西南史、贵州史上是一位举足轻重、影响深远的人物,本文仅从经济这一层面对这一历史人物进行考察,论及其在贵州经济发展史上的影响。 相似文献
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周西成祠系贵州省省级文物保护单位。其碑林为20世纪30年代贵州书法、金石文化之大成者。笔者就祠内碑林之文辞、书法、印鉴、雕刻等艺术和历史价值一作如下浅析。 相似文献
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贵州银币,国际上称为“AUTO DOLLAR”(汽车银币),其背面的主图是汽车,其下面又隐匿“西成”人名,这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。这枚币,反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。“汽车银币”简称“车板”。《据贵州省交通志》载:“贵州辟处祖国西南边陲,二三千年来虽然处于封闭或半封闭状态,但也有过秦修五尺道、楚庄跷入夜郎通滇国、汉唐通西南夷、诸葛亮南征、奢香夫人通九驿等交通史可寻”。可是,1926年以前,贵州陆路交通均为驿道和人行小路。1926年6月1日,周西成主政贵州,首倡修公路,同年7月,成立公路政局,各县成立路政分局… 相似文献
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