试论草原交通工具勒勒车的起源与发展

勒勒车,又称哈尔沁车、辘辘车、罗罗车、牛牛车等,是草原游牧人就地取材自制使用的木质车辆,是中国北方草原游牧民族和半农半牧地区人民日常生活使用的传统交通运输工具,属于草原游牧文化的产物.勒勒车的制作,通常以草原、沙地、丘陵上常见的桦树、榆树等硬木树干制作,双辕,双轮,因用途和所适应环境的不同,辕长与轮高、毂的长度、轸的薄厚（舆底部左右两侧与伏兔连接起到提高辕的纵木）等部件,不尽相同,其中轮最高者可达4米多.勒勒车的基本特点是车轮大,车身小,结构与制作工艺简单,方便且快捷,经久耐用（图一）.根据地理环境、用途等因素,经过不同程度改进,能在草地、雪地、沼泽和沙漠地带行驶,载重数百斤至千斤,适于牛、马、骆驼拉行,一般多用牛拉.     

勒勒车 吱呀呀

“吱呀呀,吱呀呀”,勒勒车在古老的驿道上缓缓转动着车轮; “吱呀呀,吱呀呀”,勒勒车在现代化的柏油路旁缓缓转动着车轮; “吱呀呀,吱呀呀”,勒勒车像个不慌不忙的历史老人,缓慢行驶着,用沉重的辙印,书写着最后阶段的历史。 南朝时,草原的先民用草原上常见的桦木为造车原料。车瓦、辐条、轮心、车轴以及车辕、车架,全用桦木做成。桦木质地坚硬,着水受潮不易变形。