酷品

跑车界的＂太空美人＂ 超跑界新秀Transtar Racing公司推出的Dagger GT超级跑车,在动力方面的多项数据上成绩斐然,打破了目前世界量产车的直线加速纪录和纽博格林赛道最快纪录。其发动机最大输出功率2028马力,车身由轻量化的碳纤维打造。Dagger GT设计组成员来自各个领域。甚至包括美国航天局空气动力学家。     

陶质彩绘文物保护材料有效寿命预测方法的探索性研究

文物保护材料有效寿命的预测是文博领域十分关注的科学问题。为此,本研究通过对仿真样品进行多组平行老化实验,借鉴动力学方法探究环境对纯丙(纯丙烯酸乳液)、硅丙(有机硅-丙烯酸乳液)及B72(Paraloid B72)等保护材料有效寿命的影响。实验包括三个部分内容:一、测量仿真样品上保护材料在不同老化条件下的接触角及色度变化,以表征其耐候性;二、测量紫外光照射时间不同保护材料的可逆率变化,以表征其耐光性;三、对三种材料做热重分析,并利用热动力学原理预测其热老化寿命。所得结果如下:一、通过对仿真样品的老化循环可以直观地表达三种保护材料的耐候性,发现与文物本体的"相容性"是三种材料失效的主要原因,在不同组的老化实验中,可以看出三种材料各有优劣;二、通过测量几种保护材料的"可逆率"发现,紫外光照射下纯丙、硅丙、B72均符合二级反应,可以此为依据通过计算的方法推测保护材料在紫外老化条件下的耐久性;三、通过数据可知,在稳定、低温环境下,高分子材料的耐久性均非常优异。随着环境温度升高,保护材料的有效寿命会明显缩短。本研究探索的结果,可为现阶段较常使用的文物保护材料的寿命预测提供一些思路。     

南响堂石窟石雕岩表面模拟溶蚀实验

为了对南喃堂石窑石雕表面风化进程作定量,半定量的讨论,采用了岩溶动力学方法,模拟大气酸性降水对石雕样品进行溶蚀实验。根据实验数据,计算出该出雕的实验溶蚀速度和溶蚀溶度,同时提出,要减缓碳酸盐岩石雕的风化速度,不仅对窟区大气中SO2含量要进行监测,而且在工业区大气中的CO2也是一个应该进行监测的重要指标。     

与地球亲密接触的郑永飞院士

他多年来潜心研究同位素地球化学与化学地球动力学基础理论,攻克“矿物氧同位素分馏系数理论计算”这一世界难题,破解“大陆俯冲带超高压变质岩氧同位素异常保存”之谜,最终成果得到国际同行认可。依据ISI统计,过去10年所检索的世界前2000名地球科学家所发表署名论文的被引次数,他排在中国大陆科学家第一位,进入世界地球化学科学家前50名。     

基于系统动力学视角的平衡计分卡分析研究

本文基于系统动力学和平衡计分卡理论的思想,通过研究财务维度、内部维度、客户维度和学习维度四个方面所组成的汽车供应链系统下的复杂因果链,深层次地揭示了绩效指标间的因果关系,在一定程度上阐述了绩效评价内不同层面之间的相互作用和逻辑关联,具有一定的指导意义.     

酷品

大黄蜂自行车 大黄蜂家族的新成员来了!这辆酷似天外来客的电动自行车名叫INgSOC,由Edward Kim与Benny Cemoli共同设计。车架由掺入碳纤维的塑料制成,坚固又轻盈,将空气动力学与传统自行车的操作性完美结合。《变形金刚》迷们一定会尖叫吧！     

后窗

汽车变身拉杆箱 城市越来越拥堵，车位越来越紧张，这些问题未来有没有解决之道？这辆可以折叠成拉杆箱的概念车给出了答案。三轮电动车，前后两个座位，车身采用轻质复合材料，符合空气动力学，流线设计，在城市中穿行自如。     

城市住宅市场价格系统动力学模型实证研究

城市住宅市场价格影响因素复杂,必须用系统思想才能准确预测模拟其发展趋势。文章结合对兰州市住房市场的实证研究,从理论和实践两方面构建了城市住宅市场价格系统动力学仿真模型,并借助计算机利用系统动力学软件对模型进行了调试和分析,得到了比较令人满意的结果。认为,城市住宅价格系统动力学模型在以下三方面有较大的推广应用价值:①房地产市场趋势仿真模拟;②房地产政策研究和决策分析;③城市住宅市场系统内在机制研究。     

后窗酷品

未来派奥迪概念车 设计师EricKim完成了未来派LeMans汽车的设计研究项目,这款极具未来感的奥迪概念车Airomorph的设计灵感源于双体船。车身外壳采用银色抗膨胀织物材料,通过液压控制的金属绳索与4个车轮相连,如果车轮发生转向,液压执行元件可以使绳索伸长和缩短,根据空气动力学要求,牵引车身做相应的位置调整,减小空气阻力,从而达到最好的驾驶性能。     

系统动力学视角下我国自然旅游资源私有化影响机制研究

定义了"自然旅游资源私有化"现象,分析了NBTRP的积极影响和消极影响。在此基础上,采用了系统动力学方法抽象了4个模型解释NBTRP积极影响和消极影响的作用机制。这4个模型分别为"NBTRP之前"、"成功的NBTRP"和"失败的NBTRP"三种情况下的利益相关者作用模型和以自然旅游资源量为核心的"NBTRP的整体系统动力学存流量模型"。