美俄军粮不仅是为了吃饱

“兵马未动,粮草先行”,口粮是维系军队战斗力的最低标准。各国军事后勤部门为了让士兵能“迅速而愉快地填饱肚子”,挖空心思推出了各色花样的口粮,让大兵们“吃饱”更要“吃好”。     

中国远征军第一次入缅作战粮食补给史料选

1941年12月太平洋战争爆发后,根据《中英共同防御滇缅路协定》,中国方面编成中国远征军,于1942年3月第一次入缅对日作战,失利后大部分退回云南。由于这是近代以来中国军队首次出国作战,无论前方作战或后勤保障均无向例可查。在粮食补给方面,为了给远征军提供充足的保障,南京国民政府一方面调动国内各方面资源,一方面积极联络英缅当局予以协助,利用陆运、空运运送补给,基本满足了该时期中国远征军的军粮供给。本组史料选取了中缅运输总局、军事委员会后方勤务部为军粮购办事宜与粮食部等来往函件,及中国远征军军粮筹办补给经过节略,从一定程度上再现了该时期军粮筹办与补给的过程。     

略论日军在苏浙皖地区的军粮征购

抗日战争时期,日军在苏浙皖地区的军粮征购方式大体上有三种,即以武力为后盾的日商收购、伪政权机关代为征购以及“米统会”的垄断收购,在不同的时期以一种方式为主,其它方式为辅,比如沦陷初期主要是日商收购,日伪政权机构较有效率的中期则是其代为征购,日商只起辅助作用,伪政权垮台前一年主要是“米统会”垄断收购,但伪基层行政人员仍起重要作用,只是不经手米粮款项和现货交易。     

宋辽对峙时期河北路水运的开发

北宋对辽战争中的军粮供应很大程度上依赖于遍布主战场河北路的水系。本文对河北路的地理条件、河流状况、宋初三朝在水运方面的具体开发进行分析,以考察北宋在对辽战争中的军粮运输条件。     

抗战时期国民党军粮补给的军事近代化困境

抗战时期,国民党军逐步建立起了一套符合近代化军事理念的后勤体制。战前军队军粮通常就地征发,战时则由后方办理,向前方部队补给。与此同时,军粮配拨权力逐渐收归中央,更便于统筹与调剂。理论上,各级兵站与军粮局设立后,军队可专心练兵、作战,不必参与军粮的配拔、征集、移交、补给诸环节。然而,在实际运作过程中,地方粮政部门、军粮局、兵站以及各部队间难以协调,在体现军事近代化的后勤体制下,国民党军军粮补给反陷入困境。国民党军队后勤补给运作的失灵,使前线部队士兵温饱问题得不到很好的解决,严重影响国民党军战斗力。     

试论侯景乱梁时军粮供应对其战略的影响

<正>陈寅恪先生指出"侯景之乱不仅为南朝历史上为巨变,并在江东社会上,亦为一划分时期之大事"(1)。侯景乱梁几年之间,从寿阳发兵,再到八千人横渡长江,十万之众围攻金陵,再到侵入长江中上游兵败,最后乘船逃奔,身首异处。其经历正所谓"其兴也勃焉,其亡也忽焉"。其短暂成功与失败的原因也成为了侯景之乱研究中的重要部分。晚生在阅读史料时注意到,正史中对侯景军队"食尽"、"乏食"、"饥疲"的记载屡见不鲜,军粮缺乏的问题似乎一直困     

行政院经济会议第三十三次会议记录

中国第二历史档案馆所藏国民政府行政院经济会议记录较为完整,但为学界利用不多。这里选辑刊出一部分,内容以有关机关报告、讨论战时军粮征购、物价平抑等事项为主,反映了抗战相持阶段大后方粮物工价飞涨以及重庆国民政府采取措施力保军粮、稳定市场以利抗战的情况。     

北魏国家保障军粮供给问题的考察

北魏国家为军队作战规定了保证军粮供给的措施。这些措施包括军粮的征集、军粮的储备与管理以及军粮的转运。北魏国家征集军粮,主要依赖田租的征收。但也以“和籴”法获得军粮,并且,还推广屯田,以增加所需军粮。北魏国家在首都设置太仓,在地方州、军镇、郡都设置通用的仓廪储备军粮。这些仓廪储备的粮食都设专门官员管理。北魏国家通过陆路、水路转运军粮。转运军粮的人力,开始使用归顺北魏的少数民族部落民。从太武帝以后,主要为服徭役的编户民。转运的畜力,则是为国家掌握的马、牛、驴等牲畜。至于转运军粮需要的车辆、舟船,主要由官营手工作场制造。由于这些措施的实行,就使军队需要的军粮获得了可靠的保证。