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许序雅 《中国历史地理论丛》2007,22(3):127-135
根据阿拉伯——伊斯兰舆地文献,结合汉籍文献记载,考辨了9—10世纪自地中海到中国的陆路交通路线。中亚到中国的道路起于呼罗珊的木鹿,中亚地区的布哈拉、撒马尔罕、扎敏、怛逻斯和碎叶是重要的交通枢纽,而花剌子模是中亚与东南欧及北欧贸易的中心及货物集散地。 相似文献
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<正>许多人都知道上世纪九十年代与哈尔滨市合并的松花江专区(地区,也称专署,下同),其实在这个松花江专区之前还有一个名字完全相同的松花江专区,对于这个松花江专区知道的人已经越来越少。这前后两个松花江专区与哈尔滨市可谓相互关联,关系紧密,行政上虽然各自独立,但不可分离,至地市合并,时间长达38年。这38年间,合而又分,分而又合,形成了哈尔滨城史的一个特殊阶段。上世纪90年代 相似文献
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中国人民志愿军入朝参战后,给了以美国为主的“联合国军”沉重的打击,捕获了大量俘虏。这些俘虏除在火线陆续释放了一些、被美军飞机追杀炸死了一些之外,大多数都被转运到了朝鲜北部山区的碧潼中国人民志愿军政治部俘虏管理处。本文作者,老志愿军战士黄继阳, 相似文献
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《中国西藏(英文版)》2014,(3):54-56
In the past, a letter sent from Tibet to inland China often took almost half a year to arrive. In Tibet, people had to walk a long way, and then waited in a long queue for access to a fixed phone. Because of the poor state of telecommunications in Tibet in those early days, people in Tibet heard and saw little of the wonderful world outside. This in turn created an even greater apparent distance between Tibet and that outside world. 相似文献
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国家提出丝绸之路经济带与海上丝绸之路"一带一路"建设,以构建中国全方位开放与外交战略的新格局。目的在于借鉴改革开放以后沿海经济特区率先打破封闭僵化的发展模式,将国家的发展与世界的潮流紧密相连。当前,改革进入攻坚期和深水区,进一步深化改革需要在西部地区选择一个合适的基地,创建"内陆型"经济特区,对资源进行重新配置,形成新型政府与企业关系的试点,使市场在资源配置中起决定作用。本文从丝绸之路经济带建设的要求和深化改革的需要等方面探讨创建"内陆型"经济特区的必要性;并提出选择陕甘宁蒙毗邻地区进行试点,论证了建立陕甘宁蒙毗邻地区"内陆型"经济特区的可行性;初步提出建立"内陆型"经济特区顶层设计的主要内容。 相似文献
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在乡村振兴战略的五大振兴中,产业兴旺是动力和引擎,特别是山区乡村产业发展,直接关系到了实现山区乡村振兴的进度.山区乡村本身地理状况比较复杂,劳动力等资本要素相对平原乡村来说,存在着严重短缺的情况;山区乡村的基础设施建设相对滞后;产业发展过程中缺乏有效融合等,这些都影响着山区乡村产业的发展.本文针对山区乡村产业发展存在的... 相似文献