顾乡屯何家沟畔的风景

<正>作为何家沟畔的居民,一晃已在顾乡屯居住十余个春秋了。近几年来亲历目睹了顾乡屯何家沟综合整治工程完成后沿岸发生的巨大变化。这是一场针对被污染的城市内河大刀阔斧进行综合整治的攻坚战,在三年左右的时间里结束了40年来何家沟污水直排松花江的历史。昔日臭水沟已被打造成水体水质优良、生态功能完善、环境景观优美、富有人文气息的城市风景线。呈现给冰城市民的是一条水草丰美、落英缤纷的城市绿色生态廊道。该工程荣获2013年"中国     

卢作孚 一代船王的未竟试验

卢作孚,这个“中国实业史上的敦刻尔克”大撤退的指挥者,不仪将响彻千年的川江号于引领向现代比族航运业,还在川蜀大地开创了现代化社会试验的先河。     

明清的清江船厂

明成祖永乐（1403—1424）年间,大运河全线重新通航后,需要大量的内河漕船,于是在清江浦办起了全国最大的内河漕船厂。清朝前期因循其旧,从而使清江浦出现历时近400年造船业繁荣盛况,使淮安成为全国最大的内河漕船生产基地,成为全国的漕船制造中心。明代漕船有海船和内河浅船两种,     

清代中期上海成为航运业中心之原因探讨

清代中期,上海替代苏州,崛起成为南北洋航运业中心。推原其故,它既是清代前期海洋贸易商品流通政策下的产物,又是全国商品生产大势商品流通格局下的产物,更与江南腹地发达的商品生产基础和特殊的商品生产结构以及上海的地理区位优势大有关系,上海担负着输出入江南腹地大宗商品和转输米豆等商品的功能。     

近代中国航运业之演进研究

近代中国,航运是近代中、西方经济文化交流的主要纽带,在交通运输上起到的作用是不可估量的。在铁路运输出现之前,航运在近代交通上更起着决定性的地位。可以说,航运业对扩大中国市场发展所起的作用,就如人身体上的血管对生命一样重要,特别是对近代商业经济的发展起到的作用尤其显著,航运加强了中外之间的文化交流,不但开拓了中国人的视域,并最终使中国融入了世界经济发展的大舞台。     

从枞阳出水崇宁通宝谈同安监及其铸币

前一时期,安庆枞阳太子矶水域夹江与长江交汇处,出水大批宋钱。此段江面礁石密布,向有“七里十三矶”之称。长江水流至此出现较大回旋,变得更加湍急。这批宋钱埋于20余米深的江底泥沙下,被采砂船采吸出水。经安庆市钱市学会组织清理,出水古钱年号单一,全为北宋徽宗年问的崇宁通宝折十型铜钱。其周郭棱角整齐划一,品相极好,未曾流通过,应取自附近钱监。出库装船后,经内河水运至长江入口处时,因遭遇风浪或触礁等事故而沉没。     

清代木船业的衰落和中国轮船航运业的兴起

晚清中国的巨变之一,是西力东渐后中国社会经济结构引发的一系列变化。西方轮船在中国水域中的出现和强力竞争,导致中国传统木船业衰落。西方轮船同时是外国列强在中国获取势力范围的外在表现。在内忧外患双重压力下,中国自己的轮船航运业冲破重重阻碍终于得以诞生,这是中国社会大机器工业时代开始的象征,也是中国社会发生重大变革的表现之一。     

李鸿章的轮船大招商

西方的坚船利炮不仅使近代中国遭遇"数千年未有之强敌",也使得"中国内江外流之利,几被洋人占尽",面对此"数千年未有之变局",李鸿章,这个背负卖国贼骂名的晚清重臣,站在时代的最前端,大声疾呼,"夫欲自强,必先裕饷,欲浚饷源,莫如振兴商务"!由此,开始了中国近代股份制民用企业的肇端——轮船大招商!     

英美战时废约政策之异同与协调

与应付20世纪中的若干重大事件相似,抗战时期,英美在对待废除对华不平等条约问题上同样保持着协调的姿态。他们同时向中方作出展开谈判的提议,并提出了相差无几的条约草案,最后又在同一时间与中国签订了原则和措辞大体相同的新约,给世人以英美一体的感觉。本文通过对英美间往来电文的分析,指出英美确在总体上力求协调,并在全局上保持了同一步调,但他们之间又存在着很大的差异。在沿海贸易与内河航行权、经营商业的国民待遇及购置不动产等问题上,英美都存在着分歧。中关谈判的顺利进行在一定程度上对英国形成了压力,推动了中英谈判的进展。对此,英国颇多怨言。英美之间分歧的产生,其原因不只在于英美在华经济利益或英美国内体制上的差别,更深层的原因是,英美对于战后世界的勾画,对于中国角色的期待和定位都有着相当不同的认识。美国已经策划在一个新世界中充当领导角色,而英国则仍然怀念着一个已注定无法回复的旧世界。战时英美在对华政策上所呈现出的种种差异,其根源也在于此。