关于交大路绿波带的信号配时研究

通过对成都交大路三个相邻交叉口,交大路一品天下路口、交大路交桂路口以及交大路群星路口之间的间距以及交通流量的调查,分析得出各路口之间协调控制的信号周期和各路口之间的相位差,使其形成绿波带,从而有效减少车辆在交大路的等待时间。     

中国大城市要早收拥堵费

住房和城乡建设部副部长仇保兴最近发表文章指出,北京现有城市人口已达2000万左右,机动车数量接近420万辆,每年还以5077辆车的速度高速增长,使城市中心区的交通流量越来越高,单凭疏导无法解决交通拥堵问题,所以,除了提高城市中心区停车收费,加强对公交专用道的管理之外,可以研究实施交通拥堵费。     

北大燕园复制一座紫禁城

2011年5月，北京大学东门改建方案在校内公示，接受师生与校友的评议。在整治东门交通的同时，四套方案不约而同地注意到了对于校门口风水环境的改造。北大校园交通流量最大的东门为何至今不曾建有正式的校门，