糖史 一口甜味 千年求索

是能量的来源是快乐的味道是不可抵挡的诱惑寻糖、制糖、吃糖一部甜蜜的糖史映射出中国人数干年的求索也改变着世界的经济和政治格局.     

金代驿传之制的演变

金代驿传体系的构建始于天会二年(1124年)。最初置驿范围不广,驿距较长、驿馆设施参差不齐。随着金朝疆土拓展与统治的稳定,驿路辐射范围逐渐扩大,由女真故地至原辽地,再延展至原北宋地。交通环境与设施有所改善,交通工具种类和数量日益增多,接待管理水平有明显提升,转送文字法的制定和急递铺的增设,更是制度规范的反映。金代驿传在制度层面上有借鉴也有发展,为其社会文明发展提供了重要支撑,同时,驿路交通更增进了多民族交往与文化交融,而其交通中心的一度北移,也加强了中原与东北的联系,在驿路布局上呈现出一些新的内涵,具有一定的开拓意义。     

国际格局的变动与日本

当今世界正处于新旧国际格局的交替时期。在第二次世界大战后所建立的雅尔塔体制下,日本曾被美国占领达7年之久,在东西对抗中又重新崛起。80年代后期雅尔塔体制开始崩溃,美苏控制的两极世界格局解体,日本正在成为国际格局中的一个强极。一所谓国际格局,是世界各种基本力量相互作用达到相对平衡时所形成的比较稳定的国际秩序。国家力量之间的相互作用,有经济的,政治的,军事的,也有时是多种形式同进。19世纪以前,国家力量对比的变化基本上是属于地区性的,结局只是某一地区格     

1921开天辟地

2021年到来了。这是中国共产党成立的100周年。中华民族从沉沦走向复兴,真正的起点就是1921年中国共产党的成立。乱变交错,风雷激荡,中国共产党的创建者在乱世中破局,推动了一个个阶段性的历史性变局,此后积百年之功、数代人接续之力,终于走到了今天。今日我辈置身的百年未有之大变局,有“东升西降”的世界格局之变,有全球疫情照见的大国治理能力之变,有面对人类命运的大国承担之变,皆是百年前不敢想象的。     

城市轨道交通可视化智能巡视系统研究

目前城市轨道交通车站控制室值班人员对于设备区大部分重要设备机房环境还无法完全实现集中监控管理,日常机房巡查工作主要依靠人工完成,巡查周期间隔时间长,存在空窗期等问题。现对城市轨道交通可视化智能巡视系统代替人工巡视进行研究,结合综合监控系统实现场景联动,提升车站值班人员巡站效率,为轨道交通安全运营提供有力保障。     

从三分到归一:唐朝前中期岭南政治地理格局的变迁

岭南僻处南疆,地理复杂。隋末大乱之时,地方势力纷纷割据,唐初和平统一岭南后,采取羁縻政策,以原有势力为基础设管州的"都府"。而在都府之上,朝廷以广州、桂州、交州为中心置"统府",以点控面,有效地维护了岭南地区的稳定。但是这种层层管理的"统府三分格局",到高宗乾封二年发生突变,随着邕府和容府的建立,原统府消失,遂形成并立的"五府格局"。可是,最迟8世纪初,唐朝设立岭南五府经略使,统一管理整个岭南的军事。在此前后,岭南选补使、岭南按察使、岭南采访使等陆续出现,在人事、监察、民政等领域,对岭南道全境实施管辖权。因此,"盛唐"的岭南道,表现出明显的"归一"趋势。     

琐谈鹰洋银元及其基本元素

正19世纪的20-90年代末期,由墨西哥14个造币厂连续大量铸造的8里亚尔主币的花边齿鹰洋银元(以下简称"鹰洋")成为全世界范围内商贸交易的重要流通之物。明朝中后期,随着东方新航线的开辟,东西方海上交通日趋繁荣。鹰洋这种"银元"采用机器铸造,重量、成色统一,使用时不必像银两那样验色、称重,适应了当时商品经济发展的需要,对中国     

上海老城厢平面格局的中尺度长期变迁探析

本文从城市历史形态学中康泽恩学派的研究思路出发,以上海老城厢,即上海旧县城平面格局的复原与长期演变考察为目的,尝试整合利用近代早期的大比例城市实测地图、明中叶的城市古地图、明清方志中留存的宋元城市形态相关记录这3种资料,重点考察中古以来上海城镇平面格局中的街道及街道系统、建成区地块集聚形态这两个主因素的具体演化历程,进而获取若干不同时间断面较为清晰的复原方案,并藉以追溯上海城镇形态的长期变迁历史。同时,通过本案例的研究,探讨江南乃至我国城市历史形态研究中特征要素的提取、长期变化的规律及变化速率等问题。     

清江浦“江北铸币局”二三事

<正>清江浦本是河名,位于今江苏省淮安市城区,在明清时期海运及陆路交通发达以前是南北交通动脉大运河的重要枢纽。当时长江以北的繁华城镇,几乎都集中在运河沿线。"市井益稠,两岸居民达数万户",太平天国战乱期间遭波及影响颇巨,清同治十一年(1872)轮船招商局在上海成立,漕运和南北客运多数改走海路,这个曾因北方运河水量不足,清廷规定自此地以北的运河只允许漕运船只通过,旅客都必须进行"南船北马"改     

仙霞古道:沟通浙闽的古商道

位于中国东南部的仙霞古道是跨越仙霞山脉而沟通浙江钱塘江流域与福建闽江流域的陆路连接线,具有显著的交通和经济意义。沿着仙霞古道发展起来的建筑、村落和集镇,也形成一条极富特色的经济带。本文从地理历史、交通、军事、经济贸易和文化等多个角度,对仙霞古道经济带兴起的原因和过程进行综合考察。