澳大利亚的交通——访澳散记之一

2004年2月16日-3月7日,笔者随一个公务员考察团来到位于南太平洋的发达资本主义国家澳大利亚,进行了为期21天的考察培训。时间虽短,而感受颇深。这个横亘在太平洋,印度洋万顷碧波中的国家（虽国土面积达768.23万平方公里,但四面环水,亦属海岛）,从库克船和在悉尼植物湾登陆开始算起,被世人所知只不过200来年,而建立澳大利亚邦才103年。区区百年,在地球史上本是短暂瞬间,但社会文明和进步的水平与国家历史不一定成正比。如今的澳大利亚,留给我们的印象不仅是幅员辽阔、风景优美、社会安定、人民富足,更重要的是它按照现代理念所建立起来的文明社会所必须具有的价值观、道德观和运行体系。此文所写为笔者亲睹亲闻亲历,虽只为当今澳大利亚社会皮毛点滴,但仍希望能对您有所助益。     

“人行横道线”的由来

城市交通,车马如织,行人横过马路,如果杂乱无章,极易发生交通事故,因此有了＂人行横道线＂。这对于指示车辆、行人在街道上有秩序地行走,减少交通事故,保护行人安全起了很大的作用。     

黑龙江省公安交警总队

2005年全省城乡道路行车秩序不断改善,公路上没有发生严重堵车问题,城市交通堵塞点有所减少,道路基本畅通,交通事故得到有效遏制,全年共发生一般以上的交通事故7552起,死亡2130人,伤7558人,直接经济损失折合人民币3469万元,同比分别下降11.02%,12.95%,8.91%和19.26%.     

道路交通事故车速鉴定的方法探析与思考

道路交通事故鉴定主要包括肇事机动车行驶安全性鉴定、交通事故死亡人员的法医学鉴定和受伤人员的伤情鉴定、车速鉴定等。车速鉴定的主要理论依据是物体的运动学原理、动力学原理以及车辆动力学原理。其中能量守恒定律、动量守恒定律以及动量矩守恒定律使用较多。无论车辆发生交通事故过程多么复杂,动量守恒方法是一种相对“万能”的方法,但对碰撞前后方向角度参数依赖较大。而能量守恒定理的应用,通常需要引入车辆的塑性变形能及在碰撞过程中的能量损失。这些数据的取得,需要相关车型及形态的碰撞(模拟)实验,因此,能量守恒定理在车速鉴定中相对使用较少。本文主要对道路交通事故车速鉴定的方法进行了简单的探讨,以供相关人员参考。     

一周人物

当地时间5月4日程虹抵达埃塞俄比亚首都,开启访非之旅。这是程虹首次出现在公众视线,站在飞机悬梯上的她身着天蓝色衬衫和及膝黑裙,除了左手腕上的黑色手表,没有佩戴任何饰品,     

拿什么画给小伊伊

一个多月过去了,从“7·23”甬温重大铁路交通事故中幸存的两岁女孩项炜伊已经接受多次手术,她腿部的肌肉和神经开始重生、缠绕、连结,但未来能否像正常人那样自由地奔跑,仍未可知。动车未曾停歇,仍然狂奔在祖国广阔的大地上。     

谁是最安全的车?东风标致307 C-NCAP碰撞测试获高分

如今,随着道路交通事故率居高不下,人们对安全的重视程度逐步提高.虽然我国对新上市的汽车已有强制性的碰撞安全标准和检验,但是这些标准仅是国家对汽车安全性能的最低标准,不能完全反映汽车的安全技术水平,生产者也会在产品设计和制造时因顾及成本等市场因素,忽略了对安全的更高追求.     

事故处理攻防战

拙著《冰眼看日本》中．提到过一件日本铁道公司（JR）西日本公司的电车出轨事故2005年4月25日上午9点18分．兵库县尼崎市的一辆快速电车（中国叫轻轨）在转弯时发生事故,     

有“手腕”，就有“手表”？

陕西省安监局局长杨达才在“8·27延安特大交通事故”面前的本真表情,导致“网络问政”进入“扒表时代”。在官方“三公消费”和官员收入财产有制度性保护、不得公开的前提下,网民只好在他们的外围扒扒,而“扒表”比“扒烟”、“扒祖宗”,在技术上更可行,也更有说服力。     

《广州百年灾难史话》出版

广州史志丛书——《广州百年灾难史话》近日出版。本书系统地记述了广州地区100多年来洪灾、台风、干旱、饥荒、瘟疫、海难、空难、道路交通事故、火灾事故、企业生产事故、毒性灾害、公共场所事故、社会惨案、政治运动等自然与人为灾害,包括灾前的背景、灾中的抗灾、减灾和救灾．还扼要介绍了安全减灾的基本常识和广州地区自然灾害成因,提出了安全减灾的基本思路。全书分天灾篇和人祸篇,共30万字。