万隆会议，周总理与开平华侨

1955年万隆会议召开之前,由于许多南亚国家尚未与中国建立外交关系,在发起会议的5国总理会议上,有的国家受美国的煽动,反对邀请中国参加。会议东道主印度尼西业总统苏加诺坚信中国是亚洲稳定的重要力量,他认为排除中国的亚洲,不成为亚洲;没有中国参加的亚非会议毫无意义。     

周恩来与高碕达之助万隆会谈

一辆黑色小车一大早从院里驶出来,廖承志就坐在里面。车子驶到独立宫附近的霍曼饭店时,日本政府首席代表高碕达之助已经等候在饭店门前。车子马达都没有熄火,车门一开,高碕迅速上车,车子立即开走。周恩来与高碕达之助的万隆秘密会谈在这种紧张的气氛下揭开了帷幕,中日关系也由此翻开了新的一页。     

参加筹备第二次亚非会议安全工作见闻

正20世纪60年代中国、印尼等亚非国家在反对帝国主义与新老殖民主义的旗帜下倡议召开第二次亚非会议,并确定于1965年6月在阿尔及利亚首都阿尔及尔召开。然而由于阿尔及利亚政局突变以及各方政治分歧等原因,会议被迫推迟,进而搁浅。当时,为确保第二次亚非会议中国代表     

1955年亚非会议与中泰关系的有限缓和

泰国在亚洲冷战形成的过程中选择了以美国为首的西方阵营,拒不承认新中国,中泰关系处于隔绝状态。中国一贯重视改善同东南亚邻国的关系,在和平解决印度支那问题后积极为改善中泰关系而努力。1955年的亚非会议,不仅为中泰两国提供了直接接触和了解的机会,促使泰国转变对华态度,而且也给东南亚地区局势带来缓和。尽管这一时期的关系缓和是有限的、短暂的,但它是新中国推行和平外交的一次重要尝试。     

印尼、马对抗与中国对印尼外交(1963～1965年)CSSCI

1963年1月,印尼因反对英国主导下的"大马来西亚计划"而提出对抗政策。中国支持印尼进行对抗,并力主将印支问题与对抗问题联系起来,以此促进东南亚民族民主运动。在此期间,中国驻印尼大使馆对印尼的对抗政策进行了全面、及时和合理的评估,为中国处理相关问题提供了重要依据。而印尼总统苏加诺认为印尼建国后其革命道路仍未结束,将"大马来西亚计划"作为东南亚地区的新殖民主义加以反对,同时由于印尼面临内部政治和经济困境以及外部美英等国的压力,在对抗问题上表现出一定的摇摆性。但随着1964年底马来西亚成为联合国安理会非常任理事国,印尼宣布退出联合国并与中国签订了联合声明,强化了中国和印尼的关系,这对中国争取亚洲民族主义国家的支持、推进第二次亚非会议的召开等有重要意义。     

万隆会议上的陈毅

万隆会议是陈毅就任外交部长前,随周恩来总理参加的一次重要国际会议,他既是"实习生",又是警卫员,发挥了重要的助手作用,郭沫若对陈毅陪同周恩来参加万隆会议取得的成绩倍加赞扬:一柱天南百战身,将军本色是诗人,凯歌淮海中原定,团结亚非正义伸,     

20世纪50年代中泰关系中的西双版纳傣族自治区问题

1953年,中国云南省西双版纳傣族自治区的成立曾在泰国引发了中国企图对泰国进行渗透、颠覆和侵略的谣言。在冷战的国际背景下,这一问题成为20世纪50年代中泰关系中的一个重大问题。以和平共处五项原则的提出为标志的中国外交在理论和政策上的调整,为这一问题的解决创造了积极有利的条件,围绕西双版纳傣族自治区问题的谣言逐渐消退,并由此推动了这一时期中泰关系有限缓和局面的形成。     

我在国际场合见到的周恩来

那是1955年4月16日凌晨,在印尼首都雅加达飞机场,漆黑的天空,微风轻拂,远方传来飞机呼啸的声响,一架银色的飞机降落在跑道上。人群里一片鼓掌和欢呼,舒缓了原有的忐忑不安,以周恩来总理为团长的中国参加亚非会议代表团的专机终于安全到达了这千岛之国的首都。周恩来英姿勃勃出现在机舱口,向欢迎的人群挥着手走下飞机,这是我第一次见到他。     

也谈“克什米尔公主号”坠机事件——根据外交部原始档案

1955年4月11日,在著名的亚非会议召开前夕,"克什米尔公主号"坠机事件突然发生,震惊世界.近年来,有一些同志写文章,谈到这场政治谋杀大空难,揭示了其中的一些内幕,但是仍有甚多令人迷惑不解之处.笔者最近查阅了外交部所有相关资料和新近解密的外交档案,对这一事件纷繁复杂的原委内情以及由此引发的一场政治、外交、情报的全面较量,作一梳理,以飨读者.     

陈毅折冲第二次亚非会议

1955年第一次亚非会议,是在没有西方列强代表参加的情况下召开的,最终达成了"万隆会议十项原则"。原定于1965年召开第二次亚非会议,从筹备到延期,经历了曲折的过程,40年后才实现。当时的我国外交部长陈毅,反对个别国家对亚非会议的破坏,而折冲于国际间,做出了巨大贡献,详情请阅《陈毅折冲第二次亚非会议》一文。