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1.
《中国沿海的贸易与外交:通商口岸的开埠(1842—1854年)》一书,是费正清早期研究的代表著作。这是西方世界第一部综合利用中、外文档案研究中国外交史的学术著作,拓展出纷繁复杂的中西历史互动图景。费正清摆脱当时西方学界传统古典汉学和民族志学的窠臼,开创了现代中国学研究的新局面。费正清的这部早期代表作,涉及清代观、近代观、帝国主义观等理论问题,对后来美国中国学的发展产生了影响。 相似文献
2.
郭宇昕 《中国边疆史地研究》2023,(2):53-65+214
顺治二年,清朝平定陕西后,沿袭明朝之制,由中央选派监察御史一员赴西北地方专责西北茶马贸易及苑监牧政,称“茶马御史”。茶马御史任期例以一年一更,下辖茶马司、苑马寺及孳牧诸监。受西北形势影响,茶马御史权责屡有调整,后经几任茶马御史整饬,茶、马诸务有所复兴,但始终未复旧观。由于清朝用马情况与边疆形势相比明朝发生了变化,不再专一依赖茶马御史提供马匹,加之蒙古各部相继臣服,边外平靖,已无须专职维护,待清世祖驾崩、清廷满汉关系变化引发政治形势转变,茶马御史遂于康熙七年裁撤。 相似文献
3.
4.
亚欧内陆的东西方陶瓷贸易始于12世纪末,景德镇窑、定窑和耀州窑的瓷器通过宋、金和西夏边境榷场及回鹘商人转运,到达中亚西辽和西喀喇汗王朝境内。蒙古对亚欧大陆的征服一度刺激了东西方陆路交通,但直到1323年察合台汗国归降之后,元朝与察合台汗国、金帐汗国、伊利汗国之间的陆路交通始告畅达无阻。1346年察合台汗国分裂,1351年元朝南方战乱,中国陶瓷的陆路贸易渠道再度中断。中亚和东欧地区所发现数量众多的14世纪早中期景德镇窑、龙泉窑瓷器及少量磁州窑类型陶瓷,就是这一时期亚欧内陆贸易短暂繁荣的结果。尽管持续时间较短,但中国陶瓷通过陆路贸易可远达俄罗斯西部,为探索当时陶瓷贸易体系结构提供了必要条件。影响亚欧内陆陶瓷贸易体系构成的主要因素有二:一方面是区域中心城市对于贸易圈范围的控制作用;另一方面是中低端陶瓷器产销竞争对贸易圈内涵的塑造作用。对亚欧内陆陶瓷贸易形成控制作用的三座区域中心城市是元大都、察合台汗国都城阿力麻里和金帐汗国都城萨莱。阿力麻里是亚欧内陆陶瓷贸易体系的中间节点,中国北方窑场陶瓷与中亚、东欧釉陶以此为界各向东西分布。这就形成了分别以元朝和金帐汗国辖地为中心的东西两个贸易圈,高档瓷器为跨贸易圈商品,而中低档陶瓷则更多地局限于圈内流通。 相似文献
5.
6.
《文物保护与考古科学》2015,(1):13
为促进中国文物保护事业的发展,进一步展示中国文物保护和修复的成果,搭建国内外最新文物保护与修复技术的交流,山东省文物局、济南市人民政府、山东省贸促会联合德国莱比锡国际展览集团于2015年10月26日-28日在济南举办中国国际文物保护装备博览会,旨在打造中国文物保护装备行业内精品交流和贸易平台。2015文保展会由欧洲文保展(Denkaml)组织机构德国莱比锡展览集团公司负责邀请国际展商和买家邀 相似文献
7.
基于学术界对清代长城的地位和清代长城边口贸易缺乏较为深入的研究,本文拟在与明代长城边口互市相对比的基础上,对清代长城边口贸易存在的原因、贸易的特点、管理及其性质诸方面进行初步的探讨,以期加深对该问题的认识。 相似文献
8.
9.
本文探讨中法战争后桂越贸易通道的变化情况和对贸易的影响。中法战争后,中越边境贸易通道广西段发生了重大的变化:人员和货物出入境的通道增多,通道的管理比以前更加规范更加科学,通道贸易的对象从原来的两国及边民到多国贸易。中越边境广西段的贸易通道的变化也是适应西方列强向外扩张这一过程的表现。 相似文献
10.
11月1日由省政府主办的第三届苏北地区投资贸易洽谈会在连云港开幕。2日纵贯全省东部沿海、横跨苏北腹地的两条大通道——沿海高速公路、盐徐高速公路全线建成通车。沿海高速公路全长403.28公里,总投资约200.44亿元。盐徐高速公路全长308.43公里,总投资122.76亿元。8~12日中国共产党江苏省第十一次代表大会 相似文献